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Précision et puissance : KAWASAKI GPZ900R Custom

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Avis de Webike.

Voici une KAWASAKI GPZ900R" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Shinosan". L'échappement est un système NITRO RACING 4-en-1 Machine Bent Titanium Exhaust System. Le long arrière surélevé donne à la moto une allure de Ninja personnalisée. De plus, un support d'étrier radial avant K-FACTORY et un support d'étrier arrière AGRAS sont équipés, améliorant encore la rigidité et le contrôle. Les deux produits sont de haute qualité et d'une excellente finition. À l'arrière, un kit complet d'élimination de garde-boue de MARVELOUS ENGINEERING est utilisé pour accentuer l'aspect de la moto. Le moteur est équipé d'un kit AS Uotani SPII Full Power, qui offre une accélération puissante et améliore considérablement la puissance du moteur. C'est un produit qui ne vous laissera aucun regret. Les roues, développées sans compromis en matière de sécurité, améliorent encore les performances et la durabilité.

Galerie.

Spécifications.

Partie. Détails.
Échappement NITRO RACING 4-in-1 Machine Bent Titanium Exhaust System (système d'échappement en titane courbé)
Silencieux de réparation NOJIMA
Bande de silencieux K-CON (acier inoxydable)
Frein Maître-cylindre de frein radial brembo 19RCS
GOODRIDGE buildaline Tuyau de frein universel pour modèle On-Road
brembo Radial Monoblock Caliper Kit M4 34/34 108mm Left/Right Set
K-FACTORY Support d'étrier radial avant
Vesrah Metal Sports Pads Plaquettes de frein frittées ZD-CT
brembo P2-CR84 Etrier de frein arrière P2 34 84mm
Plaquettes de frein RK Mega Alloy X
Support d'étrier arrière AGRAS
SUNSTAR PREMIUM RACING Type C Rotor de disque avant
SUNSTAR Premium Racing Rotor de disque arrière
Tuyau de frein universel AC Performance Line On-Road Model
brembo Réservoir d'huile S15B Gris Fumé
Poignées. POWER BUILDER Original Super Low Handlebar
A-TECH Exclusive Mirror Set
Kit d'accélérateur TAGOS Bull Docker Type S
Maître-cylindre d'embrayage radial brembo 17RCS
EFFEX Poids de guidon GRAND pour guidon en acier
HURRICANE Porte-décalage de type hexagonal
Pont antlion Top
SPEC.ENG. ZZR1100C/D tige à boulonner
Cadre K-FACTORY Engine Slider
K-FACTORY Support latéral en acier
Siège sport SPEC.ENG. pour GPZ900R
Les ateliers de carrosserie Kit complet d'élimination des ailes MARVELOUS ENGINEERING
NOJIMA Aile avant
Garde-boue arrière Magical Racing
Plaque de talon TAGOS Bull Docker
Électricité SHORAI Batterie au phosphate de fer lithié
DAYTONA Motorcycle Power USB 2 Port
POSH Jeu de lentilles ambrées
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Compteur multitempérature
Ampoule halogène RACING GEAR Real Yellow 2800K H4
Capteur de rapport air-carburant INNOVATE MTX-L PLUS
Pièces d'entraînement SUNSTAR Pignon avant
SUNSTAR Pignon arrière Duralumin
Chaîne RK série standard 530X-XW
moteur Câble d'alimentation NGK (cordon de raccordement)
Kit de puissance complète AS Uotani SPII
JB POWER (BITO R&D) Carburateur FCR
Kit de support de moteur boulonné amélioré SPEC
Kit de conduites d'huile SPEC.ENG. type T pour GPZ750R/900R
Radiateur Kit grand radiateur ACTIVE [TYPE-2].
Suspension Kit de cartouches Matris F15K
COERCE Stabilisateur haute performance
Suspension arrière OHLINS
Kit de réglage de la hauteur du véhicule antlion Type-2
ZRX1200R 04-08 Fourche Avant Stock
Z1000 07-09 Bras oscillant Stock
JB POWER (BITO R&D) Arbre creux en chrome
Jeux de barres NITRO RACING Rearsets
Kit passager WR.
Arbre d'extrémité de pédale G-Craft (principalement pour la pédale de changement de vitesse)
TATSUMA Pédale de changement de vitesse indolore Caoutchouc
Roues MARCHESINI Jantes aluminium forgées M10S Kompe Evo avant/arrière
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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