Honda oem quality brake pads fit like a gove and will happily purchase again for my bike, I will not buy any pads from anywhere else now
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HONDA
-
STEED (STEED)
NC26 [stock number]06455-MW3-405 [model name]NV400CP-II/NV400CP-IV [type]2J/4J
-
STEED (STEED)
NC26 [stock number]06455-MW3-405 [model name]NV400CMT/NV400CMT-II/NV400CMV/NV400CMV-II [type]J/2J
-
STEED (STEED)
NC26 [stock number]06455-MW3-405 [model name]NV400CR-II/NV400CR-IV [type]2J/4J
-
STEED (STEED)
NC26 [stock number]06455-MW3-405 [model name]NV400CP/NV400CP-III [type]J/3J
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HONDA
YAMAHA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
-
MAJESTY S (MAJESTY)
SG52J [Genuine part number]1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD5
-
Majesty (MAJESTY)
5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125D [type]5CA4A/5CA4B
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Majesty (MAJESTY)
5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125C [type]5CA7A/5CA7B/5CA7C
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MAJESTY S (MAJESTY)
SG28J [Genuine part number]1DK-W0045-00/1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD1/2LD2/2LD3/2LD4
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YAMAHA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Spécification] pour Front
[Matériel] Abrasif sans cuivre
[Numéro de pièce OEM correspondant] 06435-MBY-671, 06435-MT3-405, 06435-MZ0-006, 06435-MZ0-760, 06455-KCR-405, 06455-KEJ-921, 06455-KFR-701, 06455-MBV-006, 06455-MBV-711, 06455-MBV-712, 06455-MW3-405, 06455-MW3-406, 06455-MW3-415, 06455-MY9-405, 06455-MY9-415, 06455-MY9-425, 1DK-W0045-00, 1DK-W0045-20, 1MS-W0045-00, 43105-MT3-007, 43105-MT3-007A, 43105-MT6-007, 43106-MT3-007, 43106-MT3-007B, 45105-MW3-671, 45105-MW3-671A, 45106-MW3-671, 45106-MW3-671B, 5AG-W0045-00, 5YU-W0046-00
•Certification ISO9002 acquise
** L'image est uniquement à titre de référence. L'image montrée peut différer du produit réel..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
[Caractéristiques du bloc-notes standard]
Le Standard Pad est le modèle populaire avec une puissance d'arrêt supérieure, un contrôle, un antifriction et une faible attaque du rotor, qui surpasse le modèle normal..
Aux États-Unis, une réglementation environnementale est sur le point d'être promulguée, qui réduira la teneur en cuivre des plaquettes de freins automobiles à moins de 5 % d'ici 2021 et à moins de 0,5 % d'ici 2025, et l'on s'attend à ce que la réglementation sur le cuivre s'étende à d'autres parties du monde, y compris le Japon..
NTB a été le pionnier du développement de polisseuses sans cuivre conformes à la réglementation sur le cuivre. Nous avons maintenant développé des polisseuses sans cuivre ayant le même niveau de puissance de freinage, d'agressivité et de durabilité que les produits actuels...
Nous passerons à de nouveaux matériaux dès que nous serons en rupture de stock..
[Caractéristiques de la chaussure standard]
Par rapport aux matériaux conventionnels, ce matériau maintient la puissance de freinage et réduit la poussière de frottement..
Fabriqué en aluminium moulé sous pression comme spécifié dans la norme JIS ADC12, les mêmes que les pièces d'origine..
N. T. Le taux de détérioration du ressort de la chaussure B est environ 1,2 fois celui du ressort de la chaussure de réserve (calculé sur la base de 100 000 essais de fatigue en extension et en compression).
Les matériaux sont formulés de manière à répondre aux normes internationales relatives au coefficient de frottement FF (FE pour stock).. L'efficacité optimale est obtenue non seulement à température ambiante mais aussi à des températures élevées..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
HONDA
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- GB250 CLUBMAN
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- CB250 JADE
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTR-F
- VTR-F
- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
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- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
- XELVIS
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SS
- CB400SS
- CB400SS
- CB400SS
- CB400SS
- CB400SS
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- STEED400
- STEED400
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- STEED400
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG28J [Genuine part number]1DK-W0045-00/1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD1/2LD2/2LD3/2LD4, YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG52J [Genuine part number]1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD5, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125FI [type]5CA9A/5CA9B/5CA9C, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125D [type]5CA4A/5CA4B, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125C [type]5CA7A/5CA7B/5CA7C
Installed on: HONDA VT1100
Fits:YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG28J [Genuine part number]1DK-W0045-00/1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD1/2LD2/2LD3/2LD4, YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG52J [Genuine part number]1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD5, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125FI [type]5CA9A/5CA9B/5CA9C, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125D [type]5CA4A/5CA4B, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125C [type]5CA7A/5CA7B/5CA7C
Apr 25, 2020
perfectly
The device is ready
The product shipped very quickly and was installed
Because the screw of Minus of CYGNUS was hard and hard to take, I used the shock driver to take the screw of Minus of CYGNUS I removed it by hand
Helpful?
Fits:YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG28J [Genuine part number]1DK-W0045-00/1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD1/2LD2/2LD3/2LD4, YAMAHA MAJESTY S (MAJESTY) SG52J [Genuine part number]1DK-W0045-20 [Model name]XC155 [Type]2LD5, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125FI [type]5CA9A/5CA9B/5CA9C, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125D [type]5CA4A/5CA4B, YAMAHA Majesty (MAJESTY) 5CA [stock number]5AG-W0045-00 [model name]YP125C [type]5CA7A/5CA7B/5CA7C
Nov 22, 2018
It is an ordinary Brake Pads. There is no problem compared with OEM at all. I think that it is sufficient if it is only a person who does not care about initial braking.
View DetailHelpful?
Fits:YAMAHA XJR400S 4HM [stock number]4HM-W0045-00 piece2 [model]XJR400/XJR400S [type]4HM1/4HM2, YAMAHA XJR400 4HM [stock number]4HM-W0045-00 piece2 [model]XJR400 [type]4HM4/4HM7, YAMAHA Virago (VIRAGO) 3DM [stock number]4HM-W0045-00 [model name]XV250S [type]3DMB/3DME, YAMAHA Virago (VIRAGO) 3DM [stock number]4HM-W0045-00 [model name]XV250S [type]3DMC/3DMD, YAMAHA Virago (VIRAGO) 3DM [stock number]4HM-W0045-00 [model name]XV250 [type]3DMF
Installed on: SUZUKI BOULEVARD C50 (INTRUDER CLASSIC)
May 23, 2025
Best sevice i ever experienced. Not too bad with the shipping expence to Denmark either. Fast delivery too - very nice. Glad I found a place to buy my parts. Regards from Denmark.
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Fits:YAMAHA TMAX (T-Max) SJ08J [Genuine part number]5RU-25806-00/5RU-W0046-00 [Model name]XP500 [Type]4B53/4B5R/4B5S/1UD1/1UD2, YAMAHA TMAX (T-Max) SJ04J [Genuine part number]5VU-W0046-01 [Model name]XP500 [Type]5VU3, YAMAHA TMAX (T-Max) SJ04J [Genuine part number]5RU-W0046-00/5VU-W0046-01 [Model name]XP500 [Type]5VU9/5VUD/15B7/15B8, YAMAHA Maxam (MAXAM) SG21J [stock number]5RU-25806-00 [model name]CP250 [type]1B7F, YAMAHA Maxam (MAXAM) SG21J [stock number]5RU-25806-00 [model name]CP250 [type]1B7E
Sep 23, 2023
Good evening of the day . I thank you for your goods. NTB brake pads are very suitable for this motorcycle model . I didn 't expect them to stand up exactly like the original . Thanks to the seller ! I recommend it !
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