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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [4.60-18 63P W] BATTLAX ADVENTURECRO
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BRIDGESTONE

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [4.60-18 63P W] BATTLAX ADVENTURECRO

Product # MCS01463

4.8 (6 avis)
  • Instock

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96.19 EUR (16,592 JPY)

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HONDA
YAMAHA
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KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.

Détail du produit

Utilisation arrière
pneu à chambre à air
pneu en biais
Diamètre de la jante (en pouces) : 18
Largeur des pneus (en pouces) : 4.60
Sous-catégories de pneus : Pneus tout-terrain/rails/double usage
indice de charge : 63
symbole de vitesse : P
Diamètre extérieur (mm) : 653
Largeur de la bande de roulement (mm) : 124
Largeur standard de la jante (en pouces) : 2.75
Largeur de jante applicable (en pouces) : 2.15-2.75

**Veuillez utiliser le tableau de compatibilité des pneus comme référence. La taille réelle peut être différente. Même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année sont les mêmes, la taille peut varier en fonction des modifications mineures, des spécifications spéciales et de la personnalisation du véhicule. Veillez à vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. du pneu effectivement installé, et choisissez la taille et le dessin à vos propres risques.
*Le sens de rotation est indiqué par les flèches sur l'épaulement et le flanc de la bande de roulement.
*Le tube n'est pas inclus.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre..




Cliquez ici pour voir la taille des pneus



.

for Rear
Tube tire
Bias tire
Rim diameter (Inch):18
Tire width (Inch):4.60
TireSmall Classification:OffRoad tire・TRAIL/Dual Par Pass
Load Index:63
Speed symbol:P
Allowable Rim Width (Inch):653
Tread width (mm):124
Standard Rim width (Inch):2.75
Applicable Rim Width (Inch):2.15-2.75

**Please use the tire corresponding model on the publication as a reference. There are cases that it may differ from the actual mounting size. There are cases that it may vary in size depending on minor change and model, special specification vehicle and custom situation, even if the model name, displacement and year are the same. Please be sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type of the tire that is actually mounted, and select size and pattern at your own risk.
*Please check with the arrow of the tread shoulder part, side wall part for the presence or absence of rotation direction.
*The tube is not included.
*Please note that the product specification may change due to manufacturer reasons..

* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.

La stratégie est aussi simple que vous le souhaitez..
C'est la voie à suivre, mon pote..
Nouvelle forme de bloc pour l'avant et l'arrière.
Des performances de course impeccables et une durabilité avancée poussent votre esprit à l'aventure..
Les hautes performances de l'AX41 pour une conduite tout-terrain puissante.
Plus de liberté, plus de liberté..
La joie de conquérir des terrains inexplorés vient de ces pneus..

Recommandé pour les clients suivants
Pour ceux qui font du vélo d'aventure et qui veulent s'adonner à la conduite hors route.
Pour les clients à la recherche de performances et d'une durabilité élevées en matière de conduite hors route

Prudence

* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.

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Avis des clients

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Reviews with image

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41
Be contrary to one's ability
Exactly to SCRAMBLER!

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [120/90-16M/C 63P T/L] Tire

Fits:YAMAHA XG250 TRICKER 18, YAMAHA XG250 TRICKER 17, YAMAHA XG250 TRICKER 14, YAMAHA XG250 TRICKER 10, YAMAHA XG250 TRICKER 08

Excellent

Jul 25, 2022

Expect it to last longer

I have been using several kinds of general OffRoad tires, but they have reached the end of their life after almost 5,000 km, and I chose this tire because I want to extend the replacement cycle of the rear tire, since it is a commuter vehicle. I bought it in December last year and it has been over 6 months, so I guess it is OK in terms of life. I ride it on rainy days and it grips reasonably well. I can drive it in light muddy condition on forest road and I think it can be used as long as I don't use it like Hard Endi EURO.
I am going to go with this next time as I have no choice in the XG250 TRICKER.

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Expect it to last longer
Helpful?

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [120/90-16M/C 63P T/L] Tire

Fits:YAMAHA XG250 TRICKER 18, YAMAHA XG250 TRICKER 17, YAMAHA XG250 TRICKER 14, YAMAHA XG250 TRICKER 10, YAMAHA XG250 TRICKER 08

Excellent

Dec 6, 2021

Used in XG250 TRICKER

Used to commute 25km daily to work at an altitude of 290m
The OEMTire was replaced after 3 months, but this one still has about 30% left after 3 months!
I'm satisfied with Life, but on rainy days, it slides sideways on the grating.
I'm driving carefully there.
I run on the embankment on my way to work, and as long as it's not wet, I'm not worried!

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Used in XG250 TRICKER
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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [90/90- 21M/C 54Q] Tire

Fits:KTM 450XC-F 22, KTM 300EXC ERZBERGRODEO 22, KTM 250XC-F 22, KTM 150EXC 22, KTM 300EXC SIXDAYS 22

Excellent

Oct 5, 2021

From Touring to Forest Road

It's a Block tie ya, but I don't think you'll be disappointed with the OnRod Grip, you can run the Winding at a reasonable pace without breaking the bank and you can bank deeper than you think.
Off-road is a little tougher in the muddy mud.
The gully is a bit tricky, but you can ride normally.
If the road surface is dry and tight, it will grip firmly, and even if you slide it, you can control it without anxiety, so you can run with the Axel opening wide comfortably.
This is a great tire for those who want to run both On and Off.
I'm thinking that if I'm not happy with either of these, I'll either have to cut out the Off and put on OnRoad sportsTires, or ditch the On and put on a completely Off-leaning Tire.


Let's give up.
A Large AdventureMotorcycle will probably not last 10,000km.

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From Touring to Forest Road
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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [130/80-18M/C 66P T/L] Tire

Fits:YAMAHA FZ750 85, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy 16, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy 17, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy 06, SUZUKI GRASS TRACKER Big Boy 03

Excellent

Feb 23, 2021

BATTLAX ADVENTURECROSS AX41

Purchased when Size variation was added.
The Grip is sufficient for normal passable forest roads.
Also, the feeling on the paved road on the way to the forest road exceeded my expectations.
I plan to wear the same brand next time.

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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41
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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [120/80-18M/C 62P T/L] Tire

Fits:YAMAHA TouringSEROW 17, YAMAHA SEROW250 18, YAMAHA SEROW250 20, YAMAHA TouringSEROW 20, YAMAHA SEROW250 17

Excellent

Feb 14, 2021

Be contrary to one's ability

Add off-road performance to genuine tires. The noise and vibration add up pleasantly, but the performance on the rod remains stable. The more you ride, the more faith you have in your tires.

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Be contrary to one's ability
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