Installation was fairly easy. The sensor cable that runs down the forks really wants to stay in a circle shape. Ended up cable tying the sensor line to the brake line to help it straighten out. Was able to use one of the various magnetic bolts that were provided to put a magnet in the rotor. From there I was able to use the double sided tape that comes on the sensor to adhere it to a spot on the fork that would run close to the rotor and detect the sensor. Don't really trust the adhesive so I used some more cable ties to help make sure the sensor stays in place.Take your time figuring out where you want to put the sensor. Mock it up with masking tape or cable ties, then get that front wheel spinning so you know if it's picking up your magnet or not. I took a sharpie and outlined where the sensor was going to go right on my fork once I had found a suitable spot.Truly a plug and play component. Very nice.
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146.75 EUR (25,313 JPY)
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BETA
Détail du produit
Couleur : Noir
Taille : H3,7cm x L10,4cm x P2,2cm
Le rétro-éclairage est toujours allumé. (L'alimentation électrique de la batterie est un type de pile bouton interchangeable qui peut être retirée)
Il comporte une indication de la date de maintenance, comme le ravitaillement en carburant et la vidange d'huile. (L'intervalle de maintenance peut être fixé en fonction du kilométrage et de la durée de fonctionnement)
[Compteur de vitesse]
Vitesse réelle
Le record le plus rapide
Record de vitesse moyenne
[Distance]
Compteur de voyage (Odomètre réinitialisable)
Odomètre (odomètre total)
Mile/km Affichage sélectionnable
Kilométrage ajustable (&uarr ; / &darr ;)
[Horloge]
Heure
Heure (durée de fonctionnement) mètre
Temps de parcours
Temps de parcours cumulé
[Parties incluses]
Câble d'alimentation
Câble de capteur
Kit magnétique
Kit de montage des poignées
** Il contient une autre couleur sur la photo..
L'Endurance II, la deuxième génération de compteur de vitesse pour motos Endurance de Trail Tech, est un compteur multifonctionnel entièrement étanche à l'eau et à la poussière, destiné aux motocyclistes, aux coureurs d'enduro et aux motos tout-terrain.
Un rétro-éclairage à piles, toujours allumé, a été ajouté aux caractéristiques existantes de l'Endurance.
L'Endurance est disponible sous forme de kit d'usage général pour les freins à disque et les freins à tambour, il convient donc à presque tous les véhicules..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.