[How is it used?
For HORNET 900 Rear brake
Was the installation difficult?
It's easy, but first-timers should do their research before doing it properly.
How was your experience with it?
It is not like Golden Pad, which works well only by stepping on it lightly.
It seems to start working gently when you step on it a little harder.
Since the DISC aggressiveness is low, it is natural that the Pad will decrease faster because of this.
I like it because I think it is more economical to make the DISC last longer.
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Conforme
HONDA
-
CB400SB
05-16 [Type:R].
-
CB400SB
08-13 [Type:R] ABS
-
CB1300SF SP
19-23 [Type:R].
-
CB1300SUPER TOURING
10-11 [Type:R] ABS
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HONDA
YAMAHA
-
FZ-1
06 [Type:R].
-
FZ-1 FAZER
06 [Type:R].
-
FAZER8
11-15 [Type:R] 42P1/4/A/E/N, 1BD1/2/4/6/A
-
FAZER8
11-15 [Type:R] ABS 42P1/4/A/E/N, 1BD1/2/4/6/A
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YAMAHA
SUZUKI
-
DL650 V-STROM
04-23 [Type:R].
-
DL650 V-STROM
04-23 [Type:R] ABS
-
DL650 V-STROM XT
15-23 [Type:R] ABS
-
BANDIT1250F
07-16 [Type:R] ABS vehicles
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SUZUKI
KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
-
Z H2
20-24 [Type:R].
-
Z H2 SE
21-24 [Type:R].
-
Z900RS SE
22-24 [Type:R].
-
Z900RS
17-24 [Type:R].
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KAWASAKI
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Quantité : 1 jeu pour 1 pied à coulisse
**Il exige 2 jeux pour les véhicules à double disque avant avec la mention WF.
*Elle est exprimée en année de mise en vente, ce n'est pas l'année modèle de l'annonce du fabricant.
*L'épaisseur du matériau de friction est variable, même si la forme de la plaquette est la même. La durée de vie de la plaquette est différente selon l'épaisseur du matériau de friction, même si la résistance à l'usure est similaire à celle de la plaquette STD. Veuillez comprendre que la durée de vie varie en fonction de la fréquence d'utilisation du frein.
*La performance de l'équipementier peut ne pas être entièrement démontrée en raison de l'étrier (état de mouvement du piston, etc.) et le rotor du disque (usure, miroitement, teneur en huile, revêtement par le tampon utilisé auparavant) etc. Il s'agira également d'un entretien important des pièces concernées..
Engagement en faveur de l'"efficacité".
C'est une marque de confiance qui dure plus de 30 ans depuis 1984, Daytona Brake Pad.
Le bloc rouge s'en tient à "comment ça marche" et continue d'évoluer vers cet âge et cette époque.
Le tampon doré de type métal fritté est meilleur s'il demande de l'efficacité. Cependant, ce que les coureurs veulent vraiment, c'est "avoir la sensation de ralentir"
Il est possible d'obtenir un arrêt pour se sentir directement à l'écoute des coureurs lorsque cela est nécessaire. En outre, il est difficile d'être influencé par le temps et la température, et il restera longtemps efficace et stable car il dépend de la basse température.
C'est une plaquette de frein qui interagit avec un pilote, une plaquette rouge qui continue à évoluer.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
HONDA
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400SF (Super Four)
- CBF600S
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600F
- CBR600RR
- CBR600RR
- HORNET600 (CB600F, 599)
- HORNET600 (CB600F, 599)
- Hornet 600S
- Hornet 600S
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- NC700S
- NC700S
- NC700X
- NC700X
- NC700X
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- CBR900RR Fireblade
- CBR900RR Fireblade
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- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CBR1000RR Fireblade
- CRF1000L Africa Twin
- CRF1000L Africa Twin
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- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
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- CB1100
- CB1100EX
- CB1100EX
- CB1100
- CB1100
- CB1100EX
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- CRF1100L Africa Twin
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- Shadow AERO (VT1100)
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- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300SF (Super Four)
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- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SF (Super Four)
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- VT1300CR Stateline
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YAMAHA
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- FZ6N
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- MT-07 (FZ-07)
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- FAZER8 (FZ8S)
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- MT-09 (FZ-09)
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- TRACER900
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- FZ1 (FZ1N)
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- YZF-R1 (R1)
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- V-STROM 650 (DL650)
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- GSR750
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- KATANA
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Fits:HONDA CB1300SB SP 19-23 [Type:R]., HONDA CBR1000RR 04-05 [Type:R]., HONDA CBF600S 04 [Type:R]., HONDA HORNET900 01-05 [Type:R]., HONDA CB750 92-08 [Type:R].
Apr 18, 2022
Low disc aggression and economical
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SB SP 19-23 [Type:R]., HONDA CBR1000RR 04-05 [Type:R]., HONDA CBF600S 04 [Type:R]., HONDA HORNET900 01-05 [Type:R]., HONDA CB750 92-08 [Type:R].
Installed on: YAMAHA MT-09 (FZ-09)
Mar 14, 2022
These products have a good caustic ratio. I'm satisfied with Daytona products. Especially the red color is excellent~~~
View Detail
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SB SP 19-23 [Type:R]., HONDA CBR1000RR 04-05 [Type:R]., HONDA CBF600S 04 [Type:R]., HONDA HORNET900 01-05 [Type:R]., HONDA CB750 92-08 [Type:R].
Installed on: HONDA CB1100
Jan 30, 2022
good afternoon. I purchased these brake pads for my motorcycle HONDA CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S). Delivery to Russia came quickly enough (2 weeks). There was a track number for tracking the delivery. DHL Express handled the delivery perfectly. Thanks to Webake for the work. Everything is fine.
View DetailHelpful?
Fits:HONDA CB1300SB SP 19-23 [Type:R]., HONDA CBR1000RR 04-05 [Type:R]., HONDA CBF600S 04 [Type:R]., HONDA HORNET900 01-05 [Type:R]., HONDA CB750 92-08 [Type:R].
Jan 28, 2022
These are the standard Brake Pads.
I used it on the rear of my 2020 GSX-S1000.
The braking force is not a hard-hitting Type, but rather a Type that rises slowly as you step on it. When I stepped on it, the braking force was so strong that the ABS intervened immediately.
I use the rear brake a lot to adjust my speed and to help me slow down when I'm touring.
The only drawback is that it has a very short life. The only drawback is that it has a very short life. Depending on how you drive, you may run out of pads after 3,000 to 5,000 km if you use it a lot.
Aside from life, these brake pads are controllable and cost effective, so they can be recommended to various riders.
Helpful?
Fits:HONDA CB1300SB SP 19-23 [Type:R]., HONDA CBR1000RR 04-05 [Type:R]., HONDA CBF600S 04 [Type:R]., HONDA HORNET900 01-05 [Type:R]., HONDA CB750 92-08 [Type:R].
Mar 13, 2021
I bought a rear brake thinking it was a front brake.
I bought them thinking they were Front Brake Pads, and forgot that Rear Brake Pads even existed, so I panicked alone.
My lack of knowledge and lack of confirmation is shameful. Thank you for those who pointed out in the comment.
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