This kit was bought to improve the dynamic properties of the motorcycle. This package has everything for this purpose. The accompanying guide with pictures - it is not even required translation. The quality of all the best parts on the market. With this product additionally installed Enhanced Centrifugal Clutch Kit 02-01-0016 and Super Oil Pump Kit (without Tool) 01-16-0042 quality which also satisfied. Thank you.
View Detail241.36 EUR (41,683 JPY)
Informations de livraison
This item is discontinued.
Conforme
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GORILLA
(Z50J-1300017-1510400)
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MONKEY
6V (Z50J-1300017-1510400)
Détail du produit
88cc
Diamètre de l'alésage : 52mm
Rapport de compression : 11.5 : 1
Inclut l'arbre à cames : Arbre à cames sportif
** Le capteur de température est différent selon le cylindre H et V
* Type d'affichage des images : Cylindre H de 88 cc ..
Cliquez ici pour le catalogue SP takegawa WEBC
( * 12/212 1 Jour à l'époque et. Il pourrait y avoir quelques changements dans les spécifications et le prix. ).
Spécifications du carburateur MIKUNI VM22 du kit Big bore populaire "Hyper S Stage".
Hyper S-stage est un kit raisonnable inclus avec un kit de carburateur, un filtre à air, un pignon d'entraînement et une bougie d'allumage recommandé pour "S-Stage" qui est disponible pour améliorer la puissance dans toute la gamme de rotation par un arbre à cames sportif. Cet arbre à cames sportif augmentera la cylindrée et améliorera les performances du moteur. Avec une puissance de couple maximale non disponible dans l'original et en remplaçant le pignon d'entraînement attaché, il peut améliorer considérablement la vitesse maximale.
Le carburateur MIKUNI VM22 augmente la puissance dans la plage de rotation élevée.
Vous pouvez choisir entre des cylindres en H de forme standard et des cylindres en V qui ont un excellent effet de refroidissement lorsqu'ils fonctionnent à basse vitesse.
Pour les bouteilles SP TAKEGAWA à grand alésage, comme la pièce de montage du capteur de température est équipée, en achetant séparément le thermomètre SP TAKEGAWA, il est possible de mesurer la température de la bouteille.
Cylindre H : Capteur de température M5 / Cylindre V : Capteur de température du bâton
Pour 12V hyper S stade 88 cc , il est possible de sélectionner " ; Standard" ; recommandant une essence à indice d'octane élevé avec un taux de compression de 11,5 : 1 et "éco" qui permet d'utiliser de l'essence ordinaire.
De plus, la série SCUT est réglée en adoptant la structure d'acquisition des brevets, et vous pouvez augmenter le déplacement jusqu'à 16 cc. L'arbre à cames super sportif fixé au kit SCUT 16 cc comprend une fonction de décompression.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.