In exchange for a pure negative pressure carburetor, it attaches with a DJEBEL250 XC.an engine Response becomes good from the start of
Throttle 開け to a high rotation area -- a Torque -- a ゴリゴリ 30 percent increase -- touch [ about ].if it says with the
engine sound -- フォーン [!! ] て感じ from ブブオーン.Seemingly, about 30 km/L of
fuel consumption are running.Since there is no long-distance race, it cannot say anything yet.About the
> products, although it is violent structure, operation is a problem pear.The
instruction manual is a pear.It is professional-oriented.
initial setting is Main-jet #138, slow #48, and Needle N80F.In its environment, it was a quite deep eye.Since it is compatible with
PWK, it is not troubled by Jets.It sells also at what article store generally.
A cheap output Up, fuel consumption ぼちぼち, and a Black body are the best for making subject at a Cool and curiosity.he also cannot but obtain
こりゃあ and cannot but buy it!
53.94 EUR (9,304 JPY)
Informations de livraison
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Détail du produit
TANAKA SHOKAI Couleur originale
Couleur du corps : Peinture noire
Couleur de la capsule supérieure : Peinture rouge
Main Jet #138
Slow Jet #48
(*Il y a des cas où elle sera modifiée en fonction du lot)
Diamètre extérieur du côté de l'isolant : Φ35
Diamètre extérieur du côté de l'admission : Φ50
** Le collecteur, l'isolateur et le filtre à air doivent être remplacés. Veuillez en avoir un qui s'adapte à votre moto à vos côtés.
* Nous ne pouvons pas accepter les demandes de renseignements concernant l'installation ou le réglage.
* Ceux qui ont un jet puissant sont Φ24 seulement.
* La photo du produit n'est donnée qu'à titre indicatif..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
OKO Grand Carburateur (Type KEIHIN PWK)
Le couple et la puissance augmentent en le remplaçant par le carburateur existant.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.