Perfect product, cheaper than direct with the manufacturer especially with no import tax from Japan to the UK, the product is exactly as expected, very high quality and delivery in a matter of days! Dampened the vibrations a lot more than oem honda on my cb650r 2021
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General-purpose Φ14-16/18-19 (handlebar inner diameter)
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
•Spécification du poids intérieur
[Taille] Φ30 (type court)
[Contenu du produit] Paire (pour gauche et droite)
[Matériel] Découpage d'alliage d'acier inoxydable/découpe d'alliage d'aluminium
[Poids] acier inoxydable : 256g/Aluminium : 216g
[Correspondance] Diamètre intérieur du guidon : Φ14-16/18-19
**Il contient d'autres couleurs et d'autres types de caractères sur la photo.
*M6 et M8 sont les vis de montage du côté du guidon et la taille des boulons inclus.
*Veuillez le préparer séparément lorsque la longueur du boulon inclus ne correspond pas.
*Dans certains cas, il est nécessaire de supprimer le poids de l'OEM pour YZF-R25/HONDA.
*Le boulon n'est pas inclus pour ϒ12 (trou de montage). Veuillez préparer un boulon séparé lorsque le stock ne peut pas être utilisé. (équivalent 45mm de l'exemple d'utilisation M10 P1.5 -35)
*Il se réfère au fabricant/type de véhicule que seul le diamètre de la vis est ajusté. Veuillez vous assurer de vérifier avec le véhicule réel..
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
De la machine Super Sport à la moto nue, c'est un bout de guidon qui correspond à la grosse moto.
Le dessin est légèrement épais, et la pointe est effilée pour qu'il soit difficile de se faire prendre.
De plus, un fin moletage est appliqué sur la circonférence, ce qui donne au produit un style avec une fonction antidérapante.
Il existe deux types de matériaux : un alliage léger d'aluminium, un alliage lourd d'acier inoxydable pour l'anti-vibration, et des longueurs courtes et longues. (φ30 seulement)
Il existe également des types de poids intérieurs longs pour les motos à fortes vibrations.
En outre, φ22mm avec un petit diamètre est également disponible.
Veuillez choisir en fonction de votre préférence.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
![[Webike Monitor] It purchases to <br>1 clue with the lever guard of the same Manufacturer as the measure against numbness of the <br>hand.
When increasing <br>weight, it was thinking-kana which can reduce vibration <br>, but it was unexpectedly heavy when](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/17/1370604184617M.jpg)
Mar 17, 2017
GSX-R750 L2 (2012 year) I bought it with expectation for the vibration suppression effect of Handlebar.
Although it was described in notes of each car conformity list, processing of Inner Weight (Cutting) Was necessary.
Removed the OEMBar End at the time of replacement and held it by hand to install this product OEMBar End had unexpected weight and it was a feeling that the weight did not change so much.
Originally we expect weight, so Inner Weight (Disconnected) + OEM's Bar End installed.
I felt that the vibration was considerably alleviated after mounting but I did not become 0.
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Jan 28, 2014
I bought this part when it was discounted.
I've been using POSH Ultra Heavy Bar End to cope with the OEM handlebar vibration problem during its high-speed rotation. Since I was no longer able to use that after changing the handlebar to an optional part, I decided to have this part that was inner weight type.
I have the same BABYFACE product for rearsets too, and they are both chic and beautiful.
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Jun 10, 2013
[Webike Monitor] It purchases to
1 clue with the lever guard of the same Manufacturer as the measure against numbness of the
hand.When increasing
weight, it was thinking-kana which can reduce vibration
, but it was unexpectedly heavy when removing the NORMAL.Did you become Massey for a while from the exchange forward about
vibration?It is touch as
.
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Nov 26, 2012
those with weight also with an appropriate Bar end of a NORMAL, and having exchanged --
-- although it became light, the Floppy of that which the Balance of a Weight says, and the Handle under
(only NORMAL : tip elegance concerned : Weight cylindrically extended in Handle)
run decreased frankly.
> appearance also becomes a Stylish and is satisfactory by the effect beyond expectation!!
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