Very well build, good quality. Look exactly like honda oem throttle case. Even comes with daytona throttle cable that fit perfect.
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HONDA
Détail du produit
pour Tambour
** Utiliser un véritable pivot de levier (y compris les écrous et les boulons) , l'interrupteur d'arrêt et le couvercle du levier.
* Peindre un véritable pivot de levier..
•Il est populaire ce qui n'est pas pour briser l'atmosphère OEM. Il s'agit du moulage sous pression de l'aluminium et de la finition de la peinture par électrodéposition de cations. Il correspond à un gros carburateur (PC, PE, PWK, CR-Mini, VM) jusqu'à Φ20 - Φ28. C'est un secret de polichinelle que le diamètre d'enroulement R24 n'est pas trop serré. Il sera complètement ouvert à environ 96 degrés si le carburateur Φ28.
•Il est réglé à la longueur optimale avec une longueur extérieure de 680 mm, et un guidon STD.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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