The oil cooler and hose are both great!
I think it's universal for the ZEPHYR series because there's a plate at the bottom of the mounting bracket that requires slight skill when mounting.
It could be mounted much more easily if it was all-in-one like it is shown in the picture.
I use my motorcycles for short rides and the temperature has decreased 10 to 20 degrees compared to the OEM.
I'm also satisfied with the sporty appearance it has.
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Informations de livraison
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KAWASAKI
Détail du produit
Disposition des tuyaux : Standard
[Données sur les raccords de tuyaux]
Tuyau long (côté cœur) : 90 degrés / Côté sortie : 45 degrés)
Tuyau court (côté noyau) : 90 degrés / Côté sortie : 45 degrés)
[Contenu du produit]
Noyau de refroidisseur d'huile
tuyau
Parenthèse
Port de sortie
**Veuillez monter la conduite d'huile de manière à ce qu'elle ne perturbe pas le moteur et le système d'échappement.
*Il est réglé sur la base du système d'échappement STD..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
[refroidisseur d'huile droit]
Il s'agit d'un refroidisseur d'huile de haute qualité dont la durabilité est excellente grâce au noyau SETRAB et au raccord et au tuyau de l'EARL.
Il maintient la température de l'huile constante, ce qui tend à augmenter la puissance du moteur, et maintient l'état du moteur.
Il s'agit d'un design qui fait bonne figure sur un vieux véhicule à klaxon, et dont la finition est un excellent article à satisfaire.
[Caractéristiques du produit]
(1) Elle comporte diverses gammes, notamment des tuyaux de manutention tels que les tuyaux standards et les tuyaux de manutention latérale, ainsi que des variations de la taille des noyaux.
(2) Il extrait le pétrole, et le support actif est conçu exclusivement pour chaque type de véhicule, et facile à monter sur le véhicule.
(3) C'est un raccord et un tuyau de SETRAB et EARL, et il est durable et de haute qualité !
(4) Il maintient la température de l'huile constante, ce qui tend à augmenter la puissance du moteur, et maintient l'état du moteur.
[Couleur]
Gamme de 2 couleurs à choisir (argent/noir)
[Noyau]
Le noyau refroidisseur SETRAB est actif dans divers domaines, du noyau aux divers moteurs en passant par les équipements médicaux, indépendamment des 4 roues.
Le corps central léger est constitué de passages d'huile et de fines ailettes pour le refroidissement. L'efficacité du refroidissement est améliorée en réduisant la perte de circulation dans le passage d'huile.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.