I bought this bar end mirror adapter for my z650rs, I wanted a heavy bar end to reduce shaking on my handlebar and this greatly helps. I attached pictures with my bar end mirror and without it. When i swap mirrors to conventional ones, the bar end still looks good on the handlebar and there is no need to remove it and slightly increase the length of the handlebar. My only complain is the paint, they tend to chip quickly even if the item is new, but its not a big problem, i just reapply a new coat of paint if needed. And if Daytona can read this, please include a longer screw to attach the adapter, the ones included are short, i bought longer m8 screws to attach the adapter properly.
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KAWASAKI
Détail du produit
[poids]
Environ 195 g par face.
Montage des miroirs : Φ30, largeur 7 mm
Ensemble de 2 (gauche et droite)
Acier, finition peinture noire mate
Boulons en acier inoxydable
**Si les bras du miroir d'extrémité de barre entrent en contact lors de l'actionnement du levier, la position du support de levier doit être ajustée.
*Il peut être nécessaire de modifier l'immatriculation du véhicule en raison de la modification de la largeur du volant.
*D'autres produits peuvent être inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre..
Adaptateur de miroir en bout de barre avec poids intégrés pour réduire les vibrations.
Extrémités de barre à poids élevé pour réduire les vibrations du guidon et réduire la fatigue pendant la conduite..
Peut être équipé de rétroviseurs en bout de barre, compatible avec les rétroviseurs en bout de barre high-sider.
L'effet anti-vibration réduit le flou et améliore la visibilité.. Les miroirs sont plus faciles à voir..
Peut être installé sur une large gamme de modèles de véhicules grâce à sa structure à faible interférence avec l'accélérateur..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.