About quality and texture, I can confirm that the quality is great and that the materials used are aluminum for the throttle body housing that has been cast and brass for the butterfly valve along with aluminum for the inlet manifold that has been cast and then machined on the mating surfaces. About the feeling of use, This big throttle body kit from Takegawa is perfect to pair with the 4V superhead from Takegawa. Products to buy together, The addition of the big throttle body kit also calls for the addition of a larger inlet tube to allow you to continue to use the original airbox on the Grom. Difficulty of installation, I can say the fitment of the big throttle body kit for my installation was average due to the fairing removal required for access and then the simple nature of how it secures to the head. Cost performance and comparison with other products, The pricing of the product is great and comparable to what the small number of other brands offer their product for. About shipping and packaging, My order was shipped within 24 hours of the product being in stock and I received a few emails advising me of the status up until the order was dispatched. The order arrived within the estimated date range and was extremely well packaged. I found the link supplied to track my order very useful while I was waiting for the order to land in the country. Any concerns, cautions, or advice when purchasing, I have no concerns or cautions when purchasing from Webike. I cannot recommend Webike enough for the majority of your biking needs. They not only sell aftermarket parts and bike gear but also OEM parts for your repairs and servicing needs.
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176.12 EUR (30,378 JPY)
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HONDA
Détail du produit
exigence d'adaptation : Tête Superhead 4VR+R installée sur les véhicules
Diamètre de l'alésage du gros corps de papillon : Φ34
**Cette pièce a été développée pour une utilisation en compétition fermée uniquement et ne doit pas être utilisée sur les routes publiques. En cas d'utilisation sur la voie publique, veuillez vous assurer que les normes de sécurité de la loi sur les véhicules de transport routier sont respectées et que vous conduisez en conformité avec la loi.
*Effectuez toujours les travaux lorsque le moteur et le silencieux sont froids (le moteur et le silencieux sont froids). (Cela peut provoquer des brûlures.).
*Lors des travaux, n'utilisez que des outils adaptés à la tâche à accomplir. (Des dommages aux pièces ou des blessures peuvent en résulter).
*Utilisez toujours une clé dynamométrique pour vous assurer que le couple de serrage spécifié est respecté. (Cela pourrait endommager les boulons et les écrous ou les faire tomber).
*Le produit et le cadre peuvent présenter des arêtes et des saillies. Protégez vos mains pendant le travail (risque de blessure).
*Avant de prendre la route, inspectez toujours chaque pièce du véhicule et vérifiez qu'il n'y a pas de filetages desserrés, etc. (Cela peut entraîner la chute de certaines pièces).
*Utilisez toujours des joints et des garnitures neufs. De même, vérifiez soigneusement les pièces réutilisables et remplacez les pièces usées ou endommagées par des pièces neuves.
*Selon le lot, vous pouvez recevoir le produit avec l'ancien prix et l'étiquette avec l'ancien code JAN avant le changement de prix. Veuillez en tenir compte.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre..
En adoptant un corps de papillon avec un diamètre d'alésage de Φ34, le rendement de la plage de vitesse moyenne à élevée augmente considérablement par rapport au corps de papillon normal, de sorte que vous pouvez profiter des caractéristiques du moteur sans contrainte jusqu'à la plage de régime élevée..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
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