I replaced the old grip on my Suzuki Hayabusa with Kijima grip rubber. The grip is soft and resilent I can easily control the throttle. Hight quality and good price compared to performance.
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KAWASAKI
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Universal
Détail du produit
[Matériau : EPDM
Couleur]Noir
[Type] Type de pénétration.
[Dureté] 40° C.
[Longueur totale] 120 mm
[I.D.] Gauche. : 22.2 mm/droite : 25.4mm
[Diamètre max.] environ 33 mm (section nervurée)
[Spécifications] Diamètre de la poignée de taille standard (22,2 mm Φ) compatible.
[Qté] 1 pièce chacun.
Pays de fabrication]Japon
**Dans le cas des véhicules équipés d'une poignée standard de 22,2 Φ, de nombreux véhicules ont une poignée de 22,2 Φ du côté de l'embrayage, de sorte qu'une pièce d'un diamètre intérieur de 22,2 mm est installée, et du côté du frein, une pièce d'un diamètre intérieur de 25,4 mm est installée parce qu'un cône d'étranglement est installé, de sorte que les pièces de la poignée sont différentes. Les diamètres d'alésage des deux pièces sont différents. Il ne s'agit pas d'un défaut du produit et, en cas de doute, nous vous recommandons de demander à votre concessionnaire automobile local ou à un atelier spécialisé d'installer les poignées.
*Si le guidon ou d'autres parties du véhicule sont déformés en raison d'une chute ou des conditions d'utilisation, il peut être impossible de monter les poignées. Veuillez vérifier l'état de votre véhicule à l'avance et contacter un concessionnaire agréé si vous avez des questions.
*Veuillez considérer l'achat final du produit non seulement en fonction des informations sur la compatibilité, mais aussi en fonction de vos propres yeux, des mesures de chaque pièce, de l'équilibre lors de l'installation dans votre voiture et de l'interférence avec d'autres pièces, etc.
*Selon le guidon utilisé, il peut y avoir des cas où ce produit, qui est un produit universel, est difficile ou lâche à adapter. Dans ce cas, des modifications sont nécessaires pour s'adapter à la carrosserie de chaque voiture.
*Ce produit est un produit à usage général. Les modèles de voitures compatibles listés dans les informations de compatibilité sont basés sur la longueur totale de la poignée et sur le modèle et l'année de la voiture qui utilise le système de fil à 2 points de l'accélérateur d'usine. Veuillez donc vérifier la longueur totale de la poignée et la taille du guidon de votre voiture avant de procéder à l'installation.
*Nous ne pouvons pas garantir l'adéquation de ce produit à toutes les applications.
*D'autres produits sont inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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Les poignées spéciales (gauche et droite) avec le meilleur confort de prise en main et l'engagement de Kijima, que nous voulons que les pilotes expérimentent lorsqu'ils pensent à la performance en termes de temps et de coût, même s'il s'agit d'un passe-temps amusant, sont les meilleures pour un enroulement doux qui peut être imaginé à partir d'un travail sûr de l'accélérateur, d'un contrôle en douceur sans stress. Nous l'avons développé !.
La forme du canon est conçue pour s'adapter à la main, avec un bord à piliers aux deux extrémités pour éviter le glissement et des nervures au centre pour éviter les accrochages, et le design s'adapte confortablement à la main..
C'est un produit pour la personne intelligente et futée qui ne reste jamais immobile, mais qui est parfois audacieuse et agressive, parfois opportuniste, et qui termine la journée en faisant converger les chiffres autant que possible en fonction de son expérience et de sa force..
Les poignées sont d'une dureté de 40 degrés et sont conformes aux poignées d'usine, avec juste ce qu'il faut de souplesse et d'élasticité. Elles sont donc recommandées aux pilotes qui veulent changer leur image en modifiant le design des poignées sans changer leur philosophie de base autour du guidon en raison de la dureté de base des poignées, et aux pilotes qui veulent finir avec le look câblé qui est à la mode parce qu'elles ont deux rangées de guides (rainures) prévues pour le câblage. Nous les recommandons également aux pilotes qui souhaitent changer leurs poignées actuelles parce qu'elles sont usées, collantes ou fissurées après de nombreuses années d'utilisation..
Les poignées Kijima sont les plus rentables et les plus raisonnables de toutes les pièces visibles consommables et personnalisées pour votre moto. En changeant le design et en remplaçant les poignées de façon saisonnière et à intervalles réguliers, vous pouvez affronter votre moto bien-aimée avec un sentiment de santé mentale rafraîchie..
[Liste des pièces qui sont utiles en combinaison avec les poignées et qui aident à l'installation].
Kijima référence 30019 : GRIP-IT Tynetu Grip Bond (0.5oz (14.2g))
Numéro de pièce Kijima 201-595 : siège en téflon de l'accélérateur.
Kijima part no. 201-597 : Entretoise de poignée 26X50mmX5t 2pcs)
Kijima part no. 201-5971 : grip spacer rubber (26X45mmX3t, set of 2).
Référence Kijima 201-5972 : grip spacer rubber (26X45mmX5t, set of 2).
Kijima part no. 201-598 : Assistance à l'accélérateur (BK 35mm Mad.)
Kijima part no. 204-104 : embouts de barre en nylon (nikei 17-18 mm blanc, set de 2).
Kijima part no. 204-1041 : bar end nylon (nikei 14 mm blanc, set of 2).
Kijima part no. 204-110 : embout de barre en nylon (nikei 17-18mm noir, set de 2).
Kijima part no. 204-1101 : embout de barre en nylon (nikei 14mm noir, set de 2).
Référence Kijima 204-1316 : embouts de barre en nylon (petite tête noire, lot de 2).
Kijima part no. 204-1318 : embouts de barre en nylon (grande tête noire, set de 2).
Kijima part no. 204-1340 : embouts de guidon en aluminium (grande tête noire, set de 2).
Kijima part no. 204-1341 : embouts de guidon en aluminium (big head red, set of 2).
Kijima part no. 204-1343 : Bar ends aluminium (big head silver, set of 2).
Kijima part no. 204-1344 : Embouts de barre en aluminium (grande tête plaquée, ensemble de 2).
Kijima part number 302-2212 : wire twister auto-return (7inch).
Kijima part no. 303-145 : fil d'acier inoxydable (0.6X5m)
Kijima part no. 303-146 : fil d'acier inoxydable (0.8X5m)
Kijima part no. 303-147 : fil d'acier inoxydable (0.3X5m)
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
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- MSX125 (GROM)
- LEAD125
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