this cam chain tensioner makes me feel comfortable when I upgrade my engine up to 171cc and 12.5k rpm. Part's package is neat. Everything clear.
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GROM
(JC61-1000001 to 1299999/JC61-1300001 and later)
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(JC75-1000001 or later)
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MSX125
(MLHJC6181D5000001 or later)
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MSX125SF
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HONDA
Détail du produit
**Veillez à utiliser la tête de bielle Mukawa d'origine ou SP qui a l'effet amortisseur approprié. (Numéro de pièce de la tête de poussoir du tendeur de chaîne de came : 00-01-0279)
*Les culasses à poussoirs renforcés vendues par d'autres fabricants ne doivent pas être installées en même temps, car elles peuvent causer des problèmes de moteur en raison de la charge élevée sur la chaîne de came.
*Lors du remplacement du bras tendeur de la chaîne à came, un joint de couvercle de carter L. séparé est nécessaire pour retirer le couvercle normal du générateur. (L. Joint de couvercle de vilebrequin Pièce n° : 00-02-0357)
*Selon le lot, vous pouvez recevoir le produit avec l'ancien prix et l'étiquette avec l'ancien code JAN avant le changement de prix. Veuillez en tenir compte.
*D'autres produits sont inclus dans l'image.
*Il arrive que les spécifications d'un produit soient modifiées à la convenance du fabricant. Veuillez comprendre.
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Tendeur de chaîne de came à haute résistance qui permet de suivre la chaîne de came et de maintenir une tension correcte.
Spécification du bras tendeur normal
Le bras du tendeur normal est fabriqué à partir d'une plaque, de sorte que la surface de contact avec la tige de poussée est petite et que le caoutchouc à l'extrémité de la tige de poussée est enfoncé dans la plaque..
En outre, une utilisation prolongée sur des moteurs de forte puissance peut déformer gravement le bras normal du tendeur et endommager la tête de la tige-poussoir..
Dans ce cas, la chaîne de came n'est pas correctement tendue, ce qui peut entraîner des problèmes de moteur..
SP Bras tendeur Takegawa
Le bras du tendeur SP Takekawa est fabriqué en duralumin haute résistance, et l'épaisseur du bras a été augmentée pour accroître la résistance du corps du bras et aussi pour augmenter la surface de contact avec la tige de poussée..
Cela permet non seulement de renforcer le bras du tendeur, mais aussi de réduire le risque que le caoutchouc à l'extrémité de la tige de poussée s'affaisse et se casse, ce qui augmente considérablement la durée de vie de la tige de poussée..
Couleurs spéciales et trous d'huile
Un collier spécial situé au centre du bras contrôle l'oscillation du bras tendeur, de sorte que la force de la tige de poussée peut être transmise avec précision à la chaîne à cames..
Le corps du bras est équipé de trous d'huile pour lubrifier les pièces mobiles..
Comparaison entre le rouleau tendeur normal et le rouleau tendeur SP Takegawa
Les galets tendeurs SP Takekawa ont un diamètre plus important que les galets normaux afin de maintenir une tension correcte sur la chaîne de came et de réduire l'usure des galets..
En outre, la forme du pignon, qui n'est pas utilisée sur le modèle standard, améliore le suivi de la chaîne de came..
En outre, les rouleaux du tendeur normal ne sont pas détachables, mais ce produit a une structure de rouleaux détachables, ce qui permet de remplacer le rouleau pour un entretien facile..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.