Quality and TextureThe Super Multi DN Meter from SP Takegawa features a solid build with a plastic housing and a stainless steel bezel. The backlight and indicator lights are powered by LEDs, offering excellent visibility. The overall fit and finish are flawless, reflecting high-quality craftsmanship.Feeling of UseI've been using a tachometer alongside the original meter for years, and while it got the job done, the Super Multi DN Meter completely surpasses it. Its range of features—like the ability to correct speed readings based on tire and sprocket changes—makes it a major upgrade in terms of functionality and user experience.Recommended Products to Buy TogetherTo fully utilize the meter’s capabilities, I recommend pairing it with a thermometer that uses the EOT (Engine Oil Temperature) sensor. This combination provides even more detailed and accurate performance data.Difficulty of InstallationInstalling the Super Multi DN Meter is an intermediate-level task. It took me about 2 hours and required basic mechanical skills and hand tools. Mounting it on the top triple clamp was straightforward, and tapping into the existing wiring harness only needed a few connections. The setup process was user-friendly with clear instructions.Cost Performance and ComparisonSP Takegawa's pricing is fair and consistent with similar high-performance aftermarket motorcycle components. The Super Multi DN Meter offers excellent value for its features when compared to other products in the same category.Shipping and PackagingI opted for EMS shipping as there was no price difference compared to sea freight, and it offered a faster delivery time. The packaging was top-notch: the product was secured in bubble wrap, surrounded by air pillows, and placed in a sturdy cardboard box to ensure safe arrival.Concerns, Cautions, and AdviceWebike Japan is my go-to source for all things motorcycle-related. Whether it's maintenance parts, performance upgrades, or riding gear, they consistently deliver in terms of availability and pricing. I’ve had a great experience shopping with them and highly recommend them for international buyers.
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Conforme
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CT125
JA65-1000001-
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CT125 CT110 HUNTER CUB
JA55-1000001-
Détail du produit
[Fonction]
Compteur de vitesse 0-360km/h
Réglage de la circonférence des pneus (Plage de réglage 50-210% Unité de réglage 1%)
Feu d'avertissement de vitesse (Plage de réglage 30-360km/h unité de réglage 1km/h)
Tachymètre à aiguille 0-13000 tr/min
Témoin de vitesse de rotation (plage de réglage : Unité de réglage 1000-13000 tr/min : 100 tours/minute)
Réglage de l'allumage (Plage de réglage 0,5/1-24)
[Odomètre/Tripmètre/Kilométrage d'entretien/Position de l'engrenage]Paramètres de l'utilisateur (Saisie arbitraire de la distance de départ)
Tripmètre A, B 0-9999.9km
(Unité d'affichage : Remise à 0 lorsque la portée dépasse 0,1 km)
Affichage / non-affichage du compteur kilométrique B
Kilométrage d'entretien
Le kilométrage saisi est automatiquement réduit par circonscription.
Distance de maintenance (mode de notification)
(Plage de réglage : OFF, 500-16000km Unité de réglage : 100 km)
*OFF n'est pas affiché.
Position du rapport (contenu de l'affichage) : OFF, toutes les vitesses)
*OFF ne s'affiche pas Fonction d'enregistrement du numéro d'engin par mode d'apprentissage
[Horloge, voltmètre, thermomètre/compteur de carburant]
Horloge (Plage de réglage : 12 heures, ou 24 heures)
Voltmètre (plage d'affichage : 8-18V)
Témoin de tension (plage de réglage 8-18V Unité de réglage : 0.1V)
Thermomètre (Plage d'affichage : 0-150 degrés)
Il est possible de mesurer la température au niveau de la partie du boulon de vidange en achetant séparément le boulon de vidange SP TAKEGAWA.
Voyant d'avertissement de température (plage de réglage : 0-150 degrés)
Jauge de carburant (plage d'affichage : 6 niveaux)
Résistance du capteur de carburant préréglée à 100&Omega ; 250&Omega ; 270&Omega ; 390&Omega ; 510&Omega ; 1200&Omega ;
Réglage de la résistance de l'utilisateur Plage de résistance : 1-1500&Omega ;
Témoin d'alerte de carburant
[Témoin lumineux/interrupteur externe]
Lampe témoin
Témoin lumineux (Vitesse/Kilométrage/Carburant/Batterie basse tension/Température/Vitesse de rotation *Lumières lors du réglage de l'élément) /Neutre Lampe / Feu de route / Feu de virage / Lampe d'avertissement du niveau de carburant / Lampe ABS / Lampe de contrôle du moteur
>Interrupteur externe
Utilisez l'interrupteur externe fixé au compteur pour toutes les opérations et les réglages des fonctions du compteur.
[Rétro-éclairage]
Luminosité réglable (plage de réglage : 1/5 (Sombre) -5/5 (Lumière)
Couleur d'éclairage sélectionnable : Rouge, orange, jaune, vert, bleu, ciel, violet, blanc
*- Ce produit ne peut pas être installé en même temps que le H.I.D. ou des phares à DEL ou des phares antibrouillard de tierces parties. Le lest / Onduleur (convertisseur de tension) peut émettre des bruits de haute tension susceptibles de nuire au circuit numérique et de provoquer une panne ou un dysfonctionnement du produit.
- Afin de régler la position du rapport, le signal de vitesse et le signal du régime moteur doivent être entrés dans le Super Multi DN Meter. Par conséquent, la lecture automatique par "conduite réelle" est requise séparément. Ne réglez pas le rapport de vitesse dans les rues d'une ville où il y a beaucoup de circulation ou de piétons.
- L'image d'éclairage est pour le Monkey 125 (JB02). La position du compteur est sur le côté droit comme d'habitude.
- Ce produit est uniquement destiné aux modèles ayant les numéros de modèle et de cadre indiqués. Il ne peut être installé sur aucun autre modèle.
- N'utilisez pas d'essence, de diluant, etc. pour nettoyer ce produit. Cela peut entraîner la détérioration des pièces en caoutchouc et en résine.
- N'installez pas de H.I.D. tiers. kits, phares à LED ou feux antibrouillard. Le lest / Onduleur (convertisseur de tension) peut émettre des bruits à haute tension qui peuvent nuire aux circuits numériques et entraîner une panne ou un dysfonctionnement du produit.
- Ce produit ne peut pas être installé avec des compteurs supplémentaires.
- La fonction de correction du diamètre des pneus vous permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse affichée.
- Le réglage de la circonférence du pneu doit être réglé à partir du réglage par défaut de l'usine, suivez les instructions de réglage de la P8 / 15.
- Les programmes de produits peuvent être modifiés et améliorés sans préavis. Même avec le même numéro de produit, le fonctionnement et l'écran peuvent différer légèrement selon l'époque de fabrication.
- Lorsque la clé est éteinte, chaque témoin peut s'allumer momentanément, mais ce n'est pas anormal..
Composants
Corps du compteur x 1
Support de compteur x 1
Couvercle du compteur x 1 (00-05-0185)
RPM Cordon B (550mm) pour connexion IG x 1 (090-00-0063)
Capteur de température du bâton x 1 (07-04-0553)
Cordon de connexion du capteur de température (900mm) x 1 (07-04-0554)
Interrupteur externe x 1 (00-05-0070)
Vis à tête plate (M5) x 1
Coussin en caoutchouc x 3
Collier de coussin A x 3
Rondelle pour M5 x 6
Noix (M5) X 3
Vis à tête de bouton (M6) x 2
Collier de coussin B x 2
Rondelles pour M6 x 2
Noix (M6) X 3
Attache de câble (200mm) x 3 (00-00-0269)
[Documents]
manuel :Japonais
[Catalogue en ligne]
Catalogue en ligne de SP Takegawa (en japonais).
Description du produit
Le compteur Super Multi DN est un compteur multifonctionnel qui remplace le compteur d'usine.
Il s'agit d'un compteur multifonctions qui peut être installé en remplaçant simplement le compteur d'usine sans aucune modification du câblage.
Vitesse, RPM, position du rapport, jauge de température, jauge de carburant, heure, affichage de la tension de la batterie et correction du diamètre des pneus, changement de couleur du rétroéclairage, et bien plus encore !
La forme du compteur est presque identique à celle du compteur d'origine, il peut donc être installé dans la même position.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.