My Yamaha SR400's OEM grips were too rigid and hard. These grips are very soft and pliable. It reduces the amount of force I need to apply to the handlebars and therefore gives me an easier time riding. It also feels very nice. The design of the grip is very much like the sole of all the Vans shoes out there. Looks cool but understated.
View Detail
23.04 ~ EUR (3,975 JPY) 24.93 EUR Save 8%
Webike Point: +40~ pt
(0.23 EUR)
Informations de livraison
-
Please select product form first.
Conforme
HONDA
-
XR250L
94-96
-
VTR250
88-90 (Model AC, A)
-
VT250
88 (Model MC20-100)
-
VFR750R
90 (Model RC30)
Voir tout
HONDA
YAMAHA
-
FZ1-N
06 (Model 2D11)
-
FZ1
01-14 (Models FZS1000N, FZS10ZCR, ACS, 10E, 0VC, 1T, SPR, R, 0D, BCW, YL, ZCB, PC, YG, EW, 1S, SC, 0V, 0W, ZR, EC, DC, AS, TC, XCGY, YCG, P, C, RC, YCL, ZB)
-
FZ09
14-21 (Models FZ09ECR, ECO, EGY, EO, HCW, HW, HCR, FGY, GCGY, GCL, GCB, GB, ER, ECGY, FS, FY, HS, HCS, HR, GL, GGY)
-
FJ1200
91 (Model 4CC1, 4CC2)
Voir tout
YAMAHA
SUZUKI
-
V-STROM 250
17-21 (Model DL250 L7, L8, L9)
-
V-STROM 1000
18-20 (Model DL1000 L4, L5, L6, L8, L9)
-
V-STROM 1000
14-16 (Model DL1000 L4, L5, L6, L8, L9)
-
SV650X
19-21 (Model L9)
Voir tout
SUZUKI
KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
-
Z900RS
18-21 (ZR900 CJF/CJFA/CKF/CKFB)
-
Z900
18-21
-
Z900
17-21 (Model ZR900BHF, AHF)
-
Z750S
05-06
Voir tout
KAWASAKI
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
** Il contient une autre couleur sur la photo.
*Ce produit a une conception très polyvalente et est un produit de collaboration à caractère festif, de sorte que la prise en main peut être trop longue ou trop courte pour certains véhicules, même pour les véhicules répertoriés comme compatibles. Nous vous recommandons de mesurer d'abord les dimensions de l'adhérence de votre moto.
*La qualité et la délicatesse exigées des produits japonais sont un peu différentes de la qualité et de la délicatesse exigées des produits japonais, et nous espérons que vous considérerez les dernières idées de personnalisation nées en Californie, à l'avant-garde de la culture de rue, après avoir confirmé qu'il s'agit de produits énergiques de power-play du Made in USA d'abord.
*Pour des poignées plus courtes, veuillez envisager d'utiliser le numéro de produit KIJIMA #201-597 Entretoise de poignée de type éponge d'une épaisseur de 5 mm, le numéro de produit KIJIMA #201-5971 Entretoise de poignée de type caoutchouc d'une épaisseur de 3 mm, ou le numéro de produit KIJIMA #201-5972 Entretoise de poignée de type caoutchouc d'une épaisseur de 5 mm. Comme vous pouvez le voir sur la photo du Kawasaki ZRX1200DAEG, qui est un exemple d'installation, ce produit est étonnamment court. Veillez à mesurer les dimensions de l'adhérence de votre véhicule avant de l'utiliser.
*Veuillez noter que ce produit est un produit fermé avec une extrémité fermée. Pour l'installation dans un véhicule équipé d'un embout de barre, vous devrez peut-être faire un trou dans la poignée ou retirer l'embout de barre.
*Veuillez comparer les photos du site web avec les photos de Kawasaki ZRX1200DAEG, et comprendre que les couleurs peuvent être plus claires, plus foncées, plus claires ou plus sombres que vous ne l'imaginez en raison du mélange différent de colorants et d'émulsifiants pour chaque lot.
*Les prix des produits sont susceptibles d'être modifiés sans préavis en fonction des taux de change et des conditions mondiales.
*Il est conçu pour glisser comme n'importe quelle autre poignée standard en caoutchouc.
*Pour que les poignées puissent fonctionner sur une moto, le cône d'étranglement du fabricant doit être installé.
*Cette poignée n'est pas équipée d'un cône d'étranglement.
*Chaque ensemble est livré avec deux poignées, une petite poignée qui coulisse du côté de l'embrayage et une grande poignée qui coulisse du côté de l'accélérateur.
*Veuillez noter que les spécifications du produit peuvent être modifiées sans préavis pour des raisons liées au fabricant..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Les poignées à gaufres de la collaboration VANS X CULT MOTORCYCLE sont enfin disponibles juste en dessous.
Vans et CULT MOTORCYCLE collaborent sur OFF THE WALL La prise en main de la moto est maintenant complète !
Motif classique de la semelle gaufrée des Vans et une section en forme de dôme au centre de la poignée pour le confort et l'amortissement des vibrations..
Les poignées sont conçues par CULT MOTORCYCLE avec le système Lock-On Grip. Fabriqué par le célèbre ODI.
Utilisant un mélange de caoutchouc breveté, elle est aussi classique que les chaussures Vans. Nous avons créé des poignées qui, nous l'espérons, deviendront la norme.
Longueur 125mm.
[Référence] Protecteur de bras oscillantCes protecteurs de bras oscillant pour le modèle Kawasaki Vulcan S 2015 s'adaptent sur la broche arrièreAvec l'emplacement en place et la méthode d'installation élargie, l'installation ne prend que quelques minutesÉtrier de frein arrière, disque, pignon arrière, zone du bras oscillant comme si le bras oscillant était soulevé, Il protégera en cas de chute ou de glissement le solFini avec anodisation bicolore pour une excellente apparence et longévitéVendu par paire.
Fièrement fabriqué en Amérique par ODI.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
HONDA
- Dio110
- SPACY 110
- SPACY 110
- CB125R
- MSX125 (GROM)
- MSX125 (GROM)
- LEAD125
- SH125
- CB223S
- CB223S
- FTR223
- FTR223
- CRF230L
- CRF230M
- SL230
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- FORZA-Si (MF12)
- GB250 CLUBMAN
- NX250 Dominator
- VT250 SPADA
- VTR250 (MC33)
- HORNET250 (CB250F)
- CB300F
- CB300R
- CBR300R
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400SF (Super Four)
- CBR400R
- CBR400R
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- CX500
- CB600F
- CB600F
- CBR600RR
- CB650F
- CB650F
- CB650R
- CBR650F
- CBR650F
- CBR650R
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- XR650L
- CTX700
- CTX700 DCT
- CTX700N DCT
- CTX700N DCT
- NC750X
- NC750X Dual Clutch Transmission
- RVF750
- VFR750F Interceptor
- VFR750R RC30
- CB900F
- CBR900RR Fireblade
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CBR1000F (Hurricane)
- CBR1000F (Hurricane)
- CBR1000F (Hurricane)
- CBR1000F (Hurricane)
- CBX1000
- VF1000 Interceptor
- VF1000 Interceptor
- CB1100
- GL1100 GOLD WING
- ST1100 Pan-European
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300SF (Super Four)
- ST1300 Pan-European
YAMAHA
- NMAX
- NMAX 155
- TW200
- TW200
- TW200
- TW200
- TW200
- TW200E
- TW200E
- TW200E
- TW200E
- TW200E
- TW225E
- GRAND MAJESTY250 (YP250G)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- XMAX250
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- VIRAGO250 (XV250)
- VIRAGO250 (XV250)
- YZF-R3 (R3)
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR500
- SR500
- SR500
- TMAX530 (XP530)
- FZ6R
- FZ6R
- FZR600
- FZ8 (FZ8N)
- MT-09 (FZ-09)
- MT-09 (FZ-09)
- XSR900
- MT-10 (FZ-10)
- MT-10 (FZ-10)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 FAZER
- FZS1000 FAZER
- YZF-R1 (R1)
- VIRAGO1100 (XV1100)
- FJ1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
SUZUKI
- GSX250R
- V-STROM 250
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- VOLTY (TU250X)
- BURGMAN 400
- BURGMAN 400
- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
- SFV650 Gladius
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-strom 650XT
- V-strom 650XT
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-S 750
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-S1000
- GSX-S1000F
- KATANA
- V-STROM1000 (DL1000)
- V-STROM1000 (DL1000)
- KATANA
- B-KING
- GSX1300R HAYABUSA
- GSX1300R HAYABUSA
KAWASAKI
- 250TR (TR250)
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- ESTRELLA RS
- NINJA250R (EX250)
- NINJA250R (EX250)
- VERSYS-X 250 ABS
- NINJA300 (EX300)
- VERSYS-X 300
- NINJA400 (2014-)
- W400
- ER-5
- EX500 (Ninja500R)
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ER-6n
- ER-6n
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VERSYS650
- VERSYS650
- VULCAN S
- W650
- Z650
- KLR650
- Z750S (water-cooled)
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- W800
- W800 CAFE
- Z900
- Z900
- Z900RS
- Z900RS CAFE
- Ninja H2 SX
- Ninja1000 (Z1000SX)
- Ninja1000 (Z1000SX)
- Ninja1000 (Z1000SX)
- Ninja H2
- Ninja H2 CARBON
- Ninja H2R
- NINJA ZX-10R
- NINJA ZX-10R
- ZX-10RR
- VERSYS1000
- VERSYS1000
- VERSYS1000
- Z1000 (Water-cooled)
- Z1000 (Water-cooled)
- Z1000 (Water-cooled)
- Z1000 (Water-cooled)
- Z1000 (Water-cooled)
- ZRX1200S
- ZRX1200 DAEG
- ZZR1400 (ZX-14 Ninja)
- 1400GTR (Concours14, ZG1400)
- Ninja ZX-14R (ZZR1400)
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
Nouveaux arrivages de produits d'occasion
Nouveaux arrivages de produits d'occasion
Produits prêts à être expédiés depuis le stock
Avis des clients
Reviews with image
Fits:SUZUKI GSX250R 17-21 (Model DN11A), HONDA CB1100NA 17 (Model AC), HONDA CB1100SF 00-01 (Model X11), HONDA CB500F 16-19 (Model AC, A)
Fits:SUZUKI GSX250R 17-21 (Model DN11A), HONDA CB1100NA 17 (Model AC), HONDA CB1100SF 00-01 (Model X11), HONDA CB500F 16-19 (Model AC, A)
Installed on: KAWASAKI W800
Feb 3, 2023
KIJIMA VANS x CULT Collaboration Grip 7/8-inch
KIJIMA VANS x CULT Collaboration Grip 7/8-inchIt goes well with the blue w800.I'm very satisfied with the harmonious color.The grip is moderate and not slippery.It became a better w800 with a unique pattern.As expected, the delivery was fast and the quality was good, so it was a satisfying deal.Thank you.
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI GSX250R 17-21 (Model DN11A), HONDA CB1100NA 17 (Model AC), HONDA CB1100SF 00-01 (Model X11), HONDA CB500F 16-19 (Model AC, A)
Jan 24, 2023
这款我在webike购买的KIJIMA(田岛)VANS × CULT 7/8”握把套，安装在我的川崎Ninja ZX-6R上很合适，这是一款联名的握把套，结合VANS经典纹路，抓握很舒适。
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI GSX250R 17-21 (Model DN11A), HONDA CB1100NA 17 (Model AC), HONDA CB1100SF 00-01 (Model X11), HONDA CB500F 16-19 (Model AC, A)
May 29, 2022
It was the lowest price at the time of purchase.
I bought this grips because it is the same as SolePattern by vans, so I expected the gripping power to be better. The grip may feel thicker than other grips, but the grips themselves are very flexible, so I think they will be easy to install. I am not sure about the durability yet, but I like it very much because it does not slip.
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI GSX250R 17-21 (Model DN11A), HONDA CB1100NA 17 (Model AC), HONDA CB1100SF 00-01 (Model X11), HONDA CB500F 16-19 (Model AC, A)
Installed on: KAWASAKI W800
May 20, 2022
정말 좋은제품입니다 작은 변화이지만 정말 마음에들게 변화했습니다 . 기존에있던 그림은 공기로 손쉽게 제거하였습니다. 별도의 공구없이 손쉽게 교체하였습니다 다만 흰색이라 더러워지는게 눈에 보일정도이지만 이뻐서 용서가 됩니다 .----------------------------------------------------------It's a really good product. It's a small change, but it really changed. The existing paintings are easily removed by air. I easily replaced it without a separate tool, but it's white, so it's dirty to see it, but it's pretty.Powered by Google Translator
View DetailHelpful?
New Custom Articles
