I purchased the red color, but I would have liked it to be a little deeper red. As for performance, it is quite heavy and helps to reduce vibration.
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13-21
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ZZ-R1100
99-01
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ZZR1200
02-05
-
ZZR1400
06-11
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KAWASAKI
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
•pour KAWASAKI M8 Type
•Poids : Environ 295g/un côté
•Quantité : Paire (pour gauche et droite)
**デイトナ確認車両表内の車種であっても, ハンドル幅 (車体最大幅) が変更になるため, 記載変更が必要となる場合があります.
*各品番に記載された片側重量は, 片側キット (ボルト類を含む) の重量です.
*画像のグラフはデイトナ測定方法による比較データです.未走行状態で測定しています.
*画像のグラフは汎用ハンドル (内径Φ17-Φ19) /SUZUKI用です.
*Veuillez noter que les spécifications du produit peuvent changer pour des raisons liées au fabricant..
Il s'agit d'équiper le guidon de chaque fabricant d'une extrémité de barre lourde pour réduire les vibrations du guidon. Nous avons un.
Bar End avec poids anti-vibration intégrés en laiton.
Facile à habiller en remplaçant simplement le Bar End de l'OEM.
L'extérieur est en matériau : aluminium découpé et anodisé.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Fits:KAWASAKI Z900RS 18-21, KAWASAKI Z900 18-20, KAWASAKI Z750 S 04-10, KAWASAKI Z800 13-16, KAWASAKI Z750 04-10
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Nov 19, 2020
This is a replacement from Posh's Ultra bar heavy end.
As you wrote, the Bolt is too long to put on the OEM Handlebar of the ZX-14R.
When I installed it, I used Bolt of Posh which I had been using because Bar End plays.
I'm sure everyone is buying it because it's an eligible vehicle, but I'm not sure if you can go to Home center or any other place to purchase only the Bolt.
Please make sure you have the correct Bolt for your vehicle.
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