[How is it used?
I changed to S22 for both front and rear of Ninja 400.
Mostly touring on the Main Pass, occasionally on the highway.
How was your experience with it?
Compared to the rear tire, the center tire of the front tire is decreasing very fast. Of course, I think that there is a problem of the skill of the rider, but I think that the decrease is too early considering that it is 400cc of 167kg.
The SIDE of the rear tire is very good at gripping the road surface and shows stability as if it were made of adhesive tape, but the front tire does not feel as good as the rear tire. The handling is also a bit heavy and not suitable for sports type motorbike with low engine displacement volume.
I'm a little disappointed because I'm very happy with the Rear tire.
How did it compare to other products?
Wet grip is higher than other SportsCategory tires. I don't feel uneasy at all in the common sense speed range even in HalfWet such as mountain passes.
[Opinions and requests to Manufacturer
If you can get the Tire to match the Rear tire, it will be a very good Tire.
- Instock
117.17 EUR (20,210 JPY)
Informations de livraison
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Conforme
-
CB400SF
95
-
CBR250RR (MC22)
94
-
CB400SF
94
-
NSR250R
94
Voir tout
HONDA
-
WR250X
07
-
XJR400R
06
-
XT250X
06
-
XJR400R
05
Voir tout
YAMAHA
-
GSX-R250/R
89
-
COBRA
89
-
GSX-R400
88
-
WOLF250
88
Voir tout
SUZUKI
-
Z250
15
-
Z250
14
-
NINJA 250
13
-
Z250
13
Voir tout
KAWASAKI
-
G310R
18
-
G310R
17
-
F650CS
04
-
F650CS
02
Voir tout
BMW
-
250 DUKE
21
-
RC390
21
-
390 DUKE
21
-
125 DUKE
21
Voir tout
KTM
-
SVARTPILEN 401
21
-
VITPILEN 401
21
-
SVARTPILEN 401
20
-
VITPILEN 401
20
Voir tout
HUSQVARNA
-
BONNEVILLE
15
-
BONNEVILLE
15
-
Leoncino250
22
-
TRK251
22
-
Leoncino250
21
-
TRK251
21
Voir tout
BENELLI
-
HUNTER 350
23
-
HUNTER 350
23
-
T2 250
16
-
T1 125
16
-
T2 250
16
-
T1 125
16
-
VAREZ125
20
-
SM125R
17
-
SM125R
17
-
VAREZ125
20
Détail du produit
Quantité : 1pc.
pour Front
Pneu sans chambre à air
Pneu radial
Diamètre de la jante (pouce) : 17
Largeur des pneus (mm) : 110
Ratio d'aspect (%) : 70
Classification des petits pneus : Sur route/Sports
Charger l'index : 54
Symbole de vitesse : H
Diamètre extérieur (mm) : 590
Largeur de la bande de roulement (mm) : 109
Largeur de jante standard (pouce) : 3.00
Largeur de la bordure correspondante (pouce) : 3.00-3.50
**Veuillez utiliser les modèles de pneus correspondants indiqués à titre de référence. Elle peut être différente de la taille réelle. Même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année sont les mêmes, la taille peut varier en fonction du modèle, d'une modification mineure, d'une voiture à spécification spéciale et de la situation particulière. Veillez à vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. des pneus qui sont effectivement montés, et choisissez la taille et le dessin à vos propres risques.
*Veuillez vérifier le sens de rotation à l'aide des flèches sur l'épaulement de la bande de roulement et la paroi latérale..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Successeur de BATTLAXSportsCatégorie "S21.
Le bobinage se déroule différemment..
La nouvelle conception du motif avant/arrière et le nouveau composé apportent une haute performance d'adhérence et une maniabilité légère..
Sensation étonnante de rouler comme si le véhicule était plus léger.
Le bobinage devient plus amusant ...
Une pluie soudaine après une course.
Ce pneu est le meilleur partenaire pour vous permettre de rentrer chez vous dans une telle scène.
Alors, courons plus fort, amusons-nous.
Il est recommandé pour ces clients
Pour les clients qui apprécient les sports d'équitation en général.
Pour les clients qui veulent obtenir des performances à la fois sur le mouillé et dans la vie de leur SUPER SPORTS 750.
Pour les clients qui souhaitent se lancer dans la conduite sur circuit
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
- CB125R
- CB125R
- CB125R
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- XR230 MOTARD
- XR230 MOTARD
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CRF250M
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- CB250F (2014-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CBR250RR (2016-)
- CRF250M
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB300R
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- TZR250
- R1-Z
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- XT250X
- WR250X
- XT250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- FZR400
- SRX400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- SRX400
- FZ400
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- SRX600
- FZS600 FAZER
- FZS600 FAZER
- RGV250 Gamma
- WOLF250 (TV250)
- COBRA
- GSX-R250
- WOLF250 (TV250)
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- GOOSE250 (SG250N)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- 250SB (M250S)
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GOOSE350
- GSX-R400
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- KLX230SM
- KR-1
- ZXR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZXR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-4
- XANTHUS
- EX-4
- EX-4
- XANTHUS
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400