21款之后的cb1300离合牛角的位置有一个小开关图片上我有标记出来由于我个人的失误买错了型号我买了所以离合的这个位置没有一个金属物体来启动和关闭这个开关我咨询了本田维修人员这个开关是档位保护器虽然没有任何影响但是我觉得还是应该需要买款以后的型号其余没有任何问题如果想买的朋友请一定看清楚车辆年份
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VFR800X
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CB1100EX
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HONDA
Détail du produit
[Matériel]
Porte-embrayage : A7075
Levier : A6061
**La photo du produit contient une autre couleur.
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* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Les "actifs", qui détiennent environ 80 % des parts du championnat japonais de course sur route (principalement la classe ST600) Il est conçu avec le savoir-faire de la RS (Spectre de course) Levier de billet. Un levier rétractable qui est spécialisé pour toutes les fonctions nécessaires..
La découpe de haute précision élimine le jeu après l'assemblage et permet de tirer le levier en ligne droite. Cela vous permet de vous concentrer sur la conduite avec précision et exactitude.
Réglage fin de la position du levier pour s'adapter aux différentes tailles de mains et épaisseurs de gants en été et en hiver.
Frein/embrayage hydraulique --- 1,75 mm (22 étapes pour 250cc) avec 1 clic.
Embrayage --- Réglable en continu en plus du réglage de la longueur du fil.
Grande précision du support et réglage fin de la position du levier.
Les leviers de billettes STF sont disponibles dans une large gamme de couleurs.
La conception des leviers de billettes réglables ACTIVE, qui sont utilisés dans la course, est un levier très pratique et rentable.
La grande précision du support vous permet de vous concentrer sur la conduite et de ne pas tirer inutilement sur le levier...
<<I ne pourra rien y faire.
Fonction ajustable
Le frein et l'embrayage hydraulique peuvent être réglés avec précision grâce à un cadran. (1 clic 1.75mm opération/250cc)
Avec un doigt, vous pouvez choisir la position du levier qui vous convient le mieux..
Réglage du levier d'embrayage
Position du levier réglable en continu en serrant ou en desserrant les vis à oreilles.
Pliage (rétractable) Levier
La pointe des leviers tombe pour absorber l'impact de la chute.
Réduit les dommages aux cylindres et aux supports de levier.
Traitement des trous
Trou à l'extrémité du levier pour réduire la pression du vent pendant la conduite.
Transformation légère
La découpe de matériaux résistants réduit à la fois le poids et la rigidité. Matériel:A7075 (aluminium anodisé)
Pièces de rechange
Les leviers qui pourraient être endommagés en cas de chute sont destinés à être réparés..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.