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About quality and texture: Original YSS Shock and Feel About the feeling of use: Better suspension control with Preload, compression and rebound adjustment.Difficulty of installation: 3/5. With proper tools and a way to lift the back end of the bike with out putting it on a spool stand, it's possible to install the shocks without removing the the exhaust.Cost performance and comparison with other products: Better suspension control than the stock shocks. I was apprehensive at first as well fearing where to place the reservoir but it came with a SV650 fit bracket!About shipping and packaging: Packed and ship securely!Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Hyper pro, Ohlins, Matrix, Nitron also sells rear suspension upgrade for the Suzuki SV650. For a price perspective YSS is the best choice amongst them with the same option in customizing the preload, compression and rebound settings that fits to the rider.
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707.36 EUR (122,012 JPY)
Informations de livraison
No Information acquired.
Détail du produit
[456 Corps]
[Taille]
Diamètre du piston : Φ45mm
Diamètre de la tige de la broche : Φ16mm
[Spécification]
Mont : Support de palier
Force d'amortissement de la compression : Ajustement en 30 étapes
Fonction d'ajustement de la précharge du ressort
Type de vis Précharge
Ajustement de la hauteur du véhicule : En continu (Maximum + 10mm)
Force d'amortissement du côté de l'extension : Ajustement en 30 étapes
*
*La force d'amortissement du côté extension a atteint 30 niveaux en modifiant les spécifications. Certaines des images ont d'anciennes spécifications de 25 étapes mais ce produit est une nouvelle spécification de 30 étapes..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
C'est un modèle complet équipé d'un réservoir de réserve avec une excellente dissipation de la chaleur et de tous les mécanismes de réglage tels que la force d'amortissement côté expansion/compression, la précharge du ressort et la hauteur du véhicule.
Il s'agit d'un grand corps à haute capacité et à grande rigidité, conçu pour les jeunes pilotes et capable de surmonter des situations difficiles et irréalistes.
[Principaux éléments]
(1) Réservoir de réserve de grande capacité
Il utilise un réservoir de réserve externe avec une excellente dissipation de la chaleur.
Le matériau du char était de l'aluminium usiné, et il était doté d'une fonctionnalité en même temps que d'une excellente apparence.
(2) Fonction d'ajustement de la force d'amortissement en compression (Rétrécissement)
Il est équipé d'une fonction de réglage de la force d'amortissement pour contrôler la vitesse de "rétrécissement" au moment de l'amortissement.
(3) Fonction d'ajustement de la force d'atténuation du rebond (Extension)
Il est équipé d'une fonction de réglage de la force d'amortissement pour contrôler la vitesse de "l'allongement" au moment de l'amortissement, la plage de réglage peut être ajustée dans une large gamme de 25 étapes.
(4) Fonction d'ajustement de la précharge du ressort
Il est équipé d'un seul écrou de conception simple et d'un boulon de verrouillage sur le côté.
(5) Fonction de réglage de la hauteur du véhicule
Il est équipé d'une fonction de réglage de la hauteur du véhicule qui permet d'ajuster la longueur libre en fonction de l'environnement de conduite. La largeur maximale de réglage est de +10mm.
(6) Le montage des roulements est standard.
Il est équipé de série de roulements à rotule de la plus haute qualité utilisant un métal sans huile sur la surface de glissement du boîtier.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
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Nouveaux arrivages de produits d'occasion
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Avis des clients
Reviews with image
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 Installed on my 2022 SV 650](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Installed on: SUZUKI SV650
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6dea0d1_M.jpg)
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6e82b2b_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Oct 4, 2020
was
I thought there would be no Bracket, so this is a nice miscalculation.
However, because it is installed on the Right Side of the vehicle and the Banjo is fixed, if you want to install the adjustment tank on the Left Side of the vehicle, you will need to change the Spec.
At first I was thinking of using one made by ITRON.
I wanted ride height adjustment and was wondering if I needed to put in such a high System... then I found this YSS product.
Isn't it doubtful about the reliability of the price? I looked it up and found out that they are a manufacturer for Sunday Racers!
I haven't installed it yet because I'm hoping to enjoy it during the Off-season.
I'm very excited about the performance, expecting it to perform well in Race use!
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