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장착 전에도 이걸 사용했었는데 좋다. 가볍고 회전 저항이 거의 없다. 순정보다 더 많이 돌아간다 만족 한다 . 태백 ttf 10내구 사용할거다. 아니 후기를 100자를 쓰레 쓸말이 없는데. 어쩌지 ㅋㅋㅋ여튼 잘 쓸 ㄱ ㅔ ㅇ ㅕAbout quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
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Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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RC125
14-19 ABS [no. of genuine links] 118
-
RC125
14-19 [Number of genuine links]118
-
RC250
14-16 [Number of genuine links]118
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Couleur : Or
Taille de la chaîne : 520
N° de la chaîne : 520ERSV
Type de joint : Riveting (ZJ) Joint [Joint recommandé par le fabricant]
**Le nombre de liens correspondants est le nombre de liens pour un véhicule entièrement MST. Veuillez noter que le nombre de liens correspondants peut différer en cas de modification ou de personnalisation du nombre de pignons
*Veuillez noter qu'il est impossible de l'utiliser sur la voie publique car il s'agit d'un produit conçu exclusivement pour la concurrence.
*Veillez à modifier la taille de la chaîne à votre gré et à vérifier l'installation dans un magasin de motos doté de compétences techniques.
*Son installation nécessite des outils spéciaux..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Feedback de toutes les voitures TopRAN du Japon
Le JP250 a une puissance limitée et il est important de réduire au maximum les pertes par frottement afin d'obtenir la quantité suivante : Paire (pour gauche et droite).
La 520ERSV est la chaîne de phoque la plus légère qui a été développée en collaboration avec les meilleures équipes du Japon et basée sur les données accumulées lors de courses d'endurance à l'étranger sans compromis...
La chaîne de phoque la plus légère pour 250cc est maintenant disponible en ligne !
La chaîne de fermeture ultra-légère pour les véhicules de compétition de 250cc qui battent maintenant leur plein dans le MODÈLE POUR LE JAPON Asie est maintenant disponible !
Ce sont les articles les plus solides qui mettent en évidence les données accumulées par SPRINT et les tests d'endurance en dehors du MODÈLE POUR LE JAPON...
Le chanfreinage de la plaque et le traitement DimplePin la rendent légère
Il s'agit d'une chaîne de haute technicité sans compromis en termes de performances, comme le processus de chanfreinage de la plaque intérieure pour réduire la résistance à l'engagement avec le pignon et le processus de fossettes pour retirer la pointe de l'axe...
Très faible frottement et longue durée de vie grâce au nouveau TRing
Conception à faible friction avec le nouveau TRing, minimisant la perte de puissance du véhicule à la limite et atteignant une durée de vie étonnamment longue.
Performances stables dans les courses d'endurance.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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NOUVEAUX ARRIVAGES DE PIÈCES D'OCCASION POUR
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Fits:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja250 SL 15- [Number of genuine links]104, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108, KAWASAKI Ninja250 13-17 [Number of genuine links]108
Installed on: YAMAHA YZF-R3 (R3)
Fits:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja250 SL 15- [Number of genuine links]104, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108, KAWASAKI Ninja250 13-17 [Number of genuine links]108
Installed on: YAMAHA YZF-R3 (R3)
Jul 19, 2023
기존에는 rk 에서 판매중인 sm 용으로 사용중이였는데요.
이번엔 did 온로드 2기통 전용으로 나온거 라 믿고 구매 합니다.----------------------------------------------------------Previously, I was using it for SM sold by RK.This time, I believe that it came out for DID On Road 2 -cylinder.Powered by Google Translator
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Fits:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja250 SL 15- [Number of genuine links]104, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108, KAWASAKI Ninja250 13-17 [Number of genuine links]108
Sep 30, 2020
It's only used in races.
I used it on my WR250F and it moved well and was very comfortable to drive.
It may be pricey, but I think it's worth it.
Helpful?
Fits:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja250 SL 15- [Number of genuine links]104, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108, KAWASAKI Ninja250 13-17 [Number of genuine links]108
Aug 29, 2020
Necessary and sufficient performance
I used it on my Goose 250.
This chain is a low-cost grade, but you can choose the gold color, so you can put up a bit of a show.
I feel like the Chain a while back had a pretty clear initial stretch, but I don't feel that with this Chain. Maybe the 250cc is like this, but it seems to last a long time.
I don't know if it's lightweight or not, as I didn't buy it with much in mind, but I don't have any concerns about it. It's normal to use it.
I think it's a good costumer.
Helpful?
Fits:SUZUKI RGV250γ VT 96-99 [Number of genuine links]114, SUZUKI ST250E 04-13 [Number of genuine links]108, HONDA CB300R , HONDA CBR500R , HONDA CB500X
Installed on: YAMAHA XSR900 GP
Jun 6, 2025
DID ER Series Chain 520ERV7 Gold
About quality and texture - EXPECT THE BEST FROM DIDAbout the feeling of use - LOW FRICTIONProducts to buy together - TO CHANGE WITH SPROCKET SET TO GET THE BEST LIFESPANDifficulty of installation - SIMPLE TOOLSCost performance and comparison with other products - GREAT PRICINGAbout shipping and packaging - FAST AND PROPERLY PACKEDAny concerns, cautions, or advice when purchasing - NA
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