I've been riding with NORMAL for 2 years, but finally, I changed to YOSHIMURA which I've been longing for. I was able to replace the brackets and gaskets even as a beginner because I had seen the videos on YouTube. However, I had a hard time installing the bracket and replacing the gasket. It's a very nice parenthesis, but I think I hit it somewhere while I was working on it, and the paint came off a little bit. But I really like it, including the bass sound.
View DetailCyclone droit et tordu par une machine Le gouvernement japonais
Product # 110A-400-5650
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MONKEY125
18 [Vehicle model]2BJ-JB02 [Engine model]JB02E
Détail du produit
Matériel : acier inoxydable
[Spécification]
Certification du gouvernement japonais Certification du système d'échappement JMCA
Produit correspondant à la réglementation japonaise sur les émissions
Produit correspondant à la réglementation japonaise sur le bruit
avec 2 ans de garantie sur le produit
Certificat de résultat d'essai du règlement japonais sur les émissions des véhicules (Représentant du gaz) : Disponible
Pétrole changeant
Filtre à huile non remplaçable
Stand central : -
[Volume sonore stationnaire de proximité]
86dB/3500rpm
[Accélération du volume sonore]
78dB
[Parties requises séparées]
Joint d'échappement HONDA OEM
**La couverture latérale de la photo n'est pas incluse dans le contenu de l'ensemble..
Une partie de la production de ce CYCLONE est réalisée en YOSHIMURAAsie (Thaïlande).

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Rien que de le regarder, c'est excitant...
YOSHIMURA a présenté le système d'échappement "Machine Bent Straight Cyclone Japan Government Certificated", qui fait ressortir le nouvel attrait du Monkey 125, en tant que ...
Le cyclone Black Painted Straight a été développé avec les dernières technologies pour s'adapter aux dernières machines, tout en conservant le style traditionnel..
performance
Tout en respectant la réglementation stricte sur les systèmes d'échappement, la puissance dépasse celle du système d'échappement STD sur toute la gamme. Avec le puissant TorqueFeel qui démarre à l'ouverture de l'Axel, vous pouvez sentir dès le départ l'amélioration des performances d'accélération..
De plus, la puissance et le couple élevés, de 5000 tr/min à la pointe, combinés à la sensation de puissance accrue du moteur, donnent au cyclone Straight un goût unique..
Son
Le son d'échappement qui résonne lorsque le moteur est appliqué se caractérise par une puissance modérée avec plus de basses que la norme...
Le niveau sonore que l'on peut entendre confortablement en conduisant est, bien sûr, de 88dB (3500) qui se situe dans la limite du bruit d'échappement de proximité. rpm)..
Pas de vis de montage des tuyaux
Seulement 1,9 kg, contre 5,0 kg pour le système d'échappement STD, ce qui représente une réduction de poids de 60 %..
Un poids plus léger et un centre de gravité plus bas grâce au Down Type Layout permettent d'obtenir une Lydin Feel plus légère et plus agile...
Durability10000-30000km (*)
Le corps du système d'échappement est en acier inoxydable pour assurer une grande durabilité et une bonne résistance à la corrosion..
La peinture noire utilise une peinture spéciale résistante à la chaleur qui améliore la durabilité par rapport aux revêtements conventionnels.
De plus, si la peinture a été endommagée par une chute, un service de repeinture est disponible contre rémunération.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.