比中国大陆便宜近3倍的价格,是唯一让我觉得超值的产品(当然在2022年后的现在WEBIKE已经涨价)装车视效很赞!我很喜欢Nearly 3 times cheaper than mainland China, is the only product that I think is a great value (of course after 2022 now WEBIKE has gone up in price) loaded with awesome visual effects! I really like
View DetailChaîne de la série VX 520VX3 Argent [avec joint léger à clip pre
Product # 520VX3_S&S-60FB
4.7 (172 avis)- Vente
32.52 ~ EUR (5,609 JPY) 47.48 EUR Save 32%
Informations de livraison
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Conforme
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AX-1
87- (Note) [No. of genuine links] 102 (Note) Must be replaced with a sprocket without a genuine rubber damper.
-
CB223S
08- [Number of genuine links]110
-
400X
13-21 ABS [stock link number]114
-
400X
13-21 [Number of stock links]114
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HONDA
-
YF350Z
Number of genuine links]104
-
YZ125X
17-20 [Number of genuine links]114
-
XT660X
04-10 [Number of genuine links]110
-
YD250 (CAST)
89- [Number of genuine links]102
Voir tout
YAMAHA
-
ACROSS
90- [Number of genuine links]110
-
BANDIT250
89- [Number of genuine links]116
-
250SB
02- [Number of genuine links]104
-
BANDIT250VZ
95-99 [Number of genuine links]114
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SUZUKI
-
GPX250R II
87-88 [Number of genuine links]106
-
GPX400R
87-89 [Number of genuine links]102
-
FX400R
85-89 [Number of genuine links]104
-
GPX250R
87-88 [Number of genuine links]106
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KAWASAKI
-
600 SS
94 [Number of genuine links]96
-
600 SS
95-97 (AFTER 01853) [number of genuine links] 98
-
400 SS
91-92 [Number of genuine links]100
-
400 SS
93-97 [Number of genuine links]98
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DUCATI
-
F650 FUNDURO
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
-
F650
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650X
07-08 (Country) [Number of genuine links]112
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BMW
-
600 LC4
93 [Number of genuine links]118
-
620 DUKE II
99-00 [Number of genuine links]118
-
600 GS 4T
85-92 [Number of genuine links]116
-
600 INCAS
89 [Number of genuine links]116
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KTM
-
701 Emduro
16-20 [Number of genuine links]118
-
701 Emduro LR
16-20 [Number of genuine links]118
-
FE450
16-17 [Number of genuine links]118
-
SM450R
04 [Number of genuine links]112
Voir tout
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
TUAREG RALLY
91-92 [Number of genuine links]112
-
TUONO
03-04 [Number of genuine links]106
-
RS Sport Production
92-96 [Number of genuine links]108
-
RX SIX DAYS
90-92 [Number of genuine links]112
Voir tout
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Détail du produit
Couleur : Argent
Taille de la chaîne : 520
N° de la chaîne : 520VX3
Type de joint : Clip de presse léger (FJ) Joint [Joint facultatif du fabricant]
**Le nombre de liens correspondants est le nombre de liens pour un véhicule entièrement MST. Veuillez noter que le nombre de liens correspondants peut différer en cas de modification ou de personnalisation du nombre de pignons
*Son installation nécessite des outils spéciaux..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
LightRidingChain, qui apporte un sentiment d'opération légère
Vous pouvez profiter de la sensation "LightRiding" et de l'anneau X-Ring, une chaîne de haute qualité et de haute performance pour l'avenir.
•Caractéristique 1:Il a une grande rigidité qui permet une course légère
[À propos de la rigidité]
La performance opérationnelle d'une chaîne est déterminée par sa rigidité, et non par sa résistance à la rupture..
La rigidité est une mesure de la valeur de contrôle de la "distorsion" et de la "déviation" de la chaîne qui affecte l'opérabilité de la machine..
Plus la valeur de la rigidité est élevée, moins la chaîne se déforme pendant la course, meilleure est la réponse, l'accélération et la maniabilité...
Le remplacement de la chaîne par une chaîne plus rigide améliorera considérablement la réponse au fonctionnement du pilote, ce qui se traduira par une maniabilité plus légère et une sensation d'accélération plus directe...
•Article 2 : Longue vie
Durée de vie extrêmement longue grâce à l'utilisation de l'anneau X breveté de DID, qui est 1,4 fois plus long que la chaîne à anneau O-ring équivalente des OEM.
Article 3 : Faible frottement
Le XRing breveté de DID réduit la résistance au glissement de 50 % par rapport à la chaîne à joints toriques équivalente des OEM grâce à sa forme unique, ce qui contribue à un fonctionnement en douceur et à un meilleur rendement énergétique...
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
- MBX125
- NS125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NS250
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- Rebel 250
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700
- CTX700N
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750S
- NC750S
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- RZ250R
- RZ250
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- TZR250R
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XJR400
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- TT600
- TT600
- XJ6
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- DR250S
- GF250
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250
- GSX250L
- GSX250L
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- GSX250
- GSX250
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GN400
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR-1
- KR-1
- KR250
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
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- ZZR250
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- ER-4n
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- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
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- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
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- ZXR400
- ZXR400R
- ZXR400R
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- KLE500
- KLE500
- GPZ500
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- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- Ninja ZX-6RR
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- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
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- KLX650
- KLX650
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- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VERSYS650
- VULCAN S
- VULCAN S
- Z650
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- W800 CAFE
- W800 STREET
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- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- 125DUKE
- RC125
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE