I used this guide for my Honda CRF300L and it is perfect. Looks very good and the quality is fenomenal.I am very happy with this purchase and would buy it again if needed.Thank you!
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CRF300RALLY
21-24 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of the rear sprocket is inc
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CRF250M
12-20 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of a racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of teeth is increased, it
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CRF250L
Including 12-25 (S) *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of teeth is i
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CRF300L
21-24 *2 The range to change the number of rear sprocket is narrower than stock because the guide performance is improved to be equivalent to that of racer. If the position of the chain adjuster is moved forward when the number of the rear sprocket is inc
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HONDA
Détail du produit
[Couleur] Rouge
[Matériel]
Polyuréthane
Plaque de Duralumin
**Appliquer un verrou à vis amovible de faible à moyenne résistance pour l'installation.
*Vérifiez régulièrement le support de la glissière.
*Lorsqu'il est monté sur un véhicule de piste, la vitesse de montage diffère en fonction du nombre de guides car il est conçu pour avoir les mêmes performances de guidage qu'un coureur. (Maximum de 48T)
.
Guide-chaîne composé d'un curseur en résine PU et d'une plaque en duralumin avec une excellente résistance à l'usure et à la récupération..
Le plastique PU est utilisé dans les zones sensibles aux chocs et aux problèmes, pour réduire la charge sur le support du bras oscillant...
Le curseur conçu en 3D absorbe les impacts dans toutes les directions.
La plaque de duralumin conçue spécifiquement pour le modèle de voiture assure la rigidité nécessaire au guidage des performances .
[Détails]
La forme en V de la partie inférieure du glisseur de chaîne est conçue pour réduire la surface de contact de la chaîne avec la surface de la route lors de la conduite sur la route .
La conception est fortement inclinée pour mieux absorber les impacts de la direction du déplacement.. La conception 3D lisse réduit le risque de casse.
L'écrou d'insertion empêche la saillie de l'écrou. Réduit l'interférence avec le guide de la chaîne lors de la fixation et du détachement de la roue et améliore la facilité d'entretien..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.