Used for MONKEY125. no problem in NORMAL condition, but it is a little small size when Rear Carrier is installed. I would recommend to use L size if you have enough room. I have no complaints about the performance of the product itself.
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Détail du produit
Couleur : Noir
Résistance à la pression de l'eau : 20000mm
avec sac de rangement exclusif
Taille : M
[Taille de base]
Longueur totale : 200cm
Hauteur globale : 135cm
Largeur totale : 100cm
Hauteur du siège : 85cm
Largeur supérieure du siège arrière : 20cm
Largeur du fond arrière : 45cm
**Il n'est pas complètement étanche.
*Veuillez vous assurer que la chaleur est suffisamment refroidie, par exemple le moteur et le système d'échappement, lorsqu'ils sont couverts par une housse.
*La housse de moto provoque toujours un vieillissement en protégeant le véhicule des rayons directs du soleil, du vent et de la pluie, de la poussière, etc. Il est différent selon l'usage mais il peut s'estomper.
*La longueur totale du support de montage de la boîte a tendance à être d'environ 200 mm lors du montage de la boîte supérieure. Le modèle du véhicule est une liste de modèles de référence en considérant la boîte..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il s'agit d'une housse noire très résistante à l'eau.
C'est logique pour les Noirs.
Elle a récemment mis au point un tissu spécial d'une grande durabilité et d'une résistance à l'eau qui permet de surmonter la pluie, ce qui est possible grâce à la fibre noire.
Il s'agit d'un tissu résistant à la pluie de 20 000 mm qui utilise une solide housse de moto.
Il supprime la pénétration de l'eau par le traitement des coutures et du patron de couture d'origine.
*La résistance à la pression de l'eau/le parapluie général est de 500 mm. L'usure générale sous la pluie est de 10000mm.
•Ventilation de l'air
Il s'agit d'un mécanisme de ventilation qui améliore la perméabilité à l'air.
Il draine l'humidité des parties gauche et droite du miroir.
•Détermination avant/arrière
Il peut distinguer l'avant de l'arrière en divisant la fente du trou de serrure sur le côté avant en rouge et la fente du trou de serrure sur le côté arrière en jaune.
•Il est résistant à la chaleur.
Il empêche la fusion du couvercle due à la chaleur du moteur et du système d'échappement, en adoptant un intérieur résistant à la chaleur au niveau de la position de contact du système d'échappement.
•Il est résistant au vent.
Il n'y a pas lieu de s'inquiéter si la housse vole au vent avec la ceinture à une touche au centre inférieur de la carrosserie du véhicule et la lanière se resserrant à l'arrière. Il est possible de retirer la ceinture de chaque côté de la gauche et de la droite. Il est possible de fixer la ficelle de tirage avec une fermeture auto-agrippante..
•Il est résistant à la pluie.
Il a récemment mis au point un tissu 10 à 20 fois plus imperméable qu'une housse de moto ordinaire.
Il arrête en outre l'eau à l'arrière de la ligne de couture, qui est facile à pénétrer dans l'eau et supprime complètement l'entrée d'eau.
•Il est fort contre le vol.
Il est équipé de grands trous de verrouillage de chaîne pour l'avant et l'arrière.
Il n'est pas nécessaire de tourner le couvercle et la chaîne de verrouillage.
•Il est doté d'un sac de rangement exclusif.
Il peut être rangé même s'il plie grossièrement la housse de la moto car le sac a une taille plus importante.
Il s'agit d'une spécification de maille qui se draine même sur une couverture humide.