여러그립중 그래도 스토리가있는 카타나를 선택했다 직접보니 검정색과회색이 잔어울린다 딱딱하지도않고 그렇다고 너무 물렁해서 사용기한이 짦을것 같지도 않아보인다 스로틀길이가125mm라고 사용스팩이지만 실제로는 길이가 더 짦다 하지만 크게 중요하지는 않아보인다 세트로 구성품3가지를 함께 구매했는데 딱 맞는다그런데 사진 업로드는 안된다 왜안되는걸까
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Conforme
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GSX1300 HAYABUSA
22 EJ11A Installation requires modification of the throttle sleeve or replacement with FLAT throttle sleeve (77386).
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Universal
Détail du produit
Longueur totale : 125mm
Fin de la pénétration
**Veuillez utiliser un grip bond pour une installation fiable. Il est plus efficace lorsqu'il est utilisé avec un fil de sécurité.
*Veuillez couper les côtes du véhicule avec le manchon d'accélérateur d'origine pour le véhicule à structure nervurée..
Il s'agit d'une poignée Daytona OEM qui a adopté un design ergonomique.
Il ne se fatiguera pas, même pour un long trajet, grâce à la structure à deux couches qui combine des matériaux rigides à l'intérieur, à un motif de surface exclusivement pour la gauche et la droite qui ne glisse pas en tournant l'accélérateur, et à un matériau souple qui offre une excellente adhérence à l'extérieur.
Il s'agit d'un dessin de goût japonais qui a imaginé le guidon d'une épée japonaise en D - KATANA comme une sangle impliquant une dragonne.
La forme de l'œil de diamant empêche le dérapage pendant l'opération ainsi que l'insertion de la couleur dans le corps.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.