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YOSHIMURA
Slip-on Silencieux R-77S Cyclone Carbone SPEC d'EXPORT JMCA Cert
Product # 110-235-5W30
4 (1 avis)407.64 ~ EUR (70,400 JPY)
Webike Point: +704~ pt
(4.07 EUR)
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KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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Ninja250
23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE]
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Z250
23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE]
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Ninja250
18-22 [vehicle model:2BK-EX250P][engine model:EX250PE]
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Z400
23-24 [vehicle model:8BL-EX400L][engine model:EX400GE]
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KAWASAKI
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Matériel]
Main : acier inoxydable
Côté échappement : Carbone
Certification des tests d'émissions des véhicules japonais (Représentant du gaz) : Sans pour autant
Remplacement du pétrole : Remplaçable
Remplacement des filtres : Remplaçable
Stand central : Non disponible
•Système d'échappement approuvé par le gouvernement japonais/Certification JMCA/Correspondance d'inspection des véhicules japonais (Ninja400)
•Produit correspondant à la réglementation japonaise sur les émissions/Produit correspondant à la réglementation japonaise sur le bruit des véhicules
•avec 2 ans de garantie sur le produit
[Ninja400]
Type de véhicule : 2BL-EX400G
Type de moteur : EX400GE
Volume sonore stationnaire de proximité : 93dB/5000 tpm
Volume sonore accéléré : 80db
[NINJA250]
Type de véhicule : 2BK-EX250P
Type de moteur : EX250PE
Volume sonore stationnaire de proximité : 93dB/6250rpm
Volume sonore accéléré : 76dB
**Il contient d'autres types dans la photo ci-jointe.
*Le produit sur la photo est un prototype..
.
Le R-77S offre une qualité sonore confortable et puissante dérivée de Race.
Le R-77S est un silencieux à la beauté fonctionnelle dérivée de Race, qui est une version réduite du R-77 utilisé sur la voiture de course USYOSHIMURA...
Il est à la fois très insonorisant et très performant. Il a un son d'échappement confortable et puissant tout en respectant la stricte réglementation sur le volume [Couleur] Clair..
L'embout est en carbone sec et le matériau utilisé est de l'aluminium. Le support du silencieux est en aluminium anodisé noir.
Des performances qui durent jusqu'à la limite du Rev sans stress
Le R-77SCYCLONE à fort effet d'insonorisation fait ressortir efficacement le rendement du moteur Ninja250/400TWINE tout en respectant le réglage du volume. Le goût sportif du moteur et le son d'échappement lors d'une accélération puissante sont accentués par le goût sportif du moteur et le son d'échappement du pilote. Stimuler Sportsma India.
De plus, avec une puissance moteur qui dépasse les STD sur la majeure partie de la gamme et qui s'étend jusqu'à la limite de régime sans contrainte, le Ninja 250 et le Ninja 400 sont 49% et 51% plus légers que le Power Graph (*) respectivement...
*Comparer avec la couverture en titane
[CouvertureVariation]
SatinFinish:Un traitement spécial de la surface de l'acier inoxydable lui donne la texture du matériau titane...
METALMagic : La texture du carbone et la durabilité de l'acier inoxydable sont combinées par l'application d'un processus de gravure et d'un revêtement dur sur l'acier inoxydable...
Bleu de titane : C'est une couverture qui brille dans une couleur arc-en-ciel vive en donnant un traitement d'oxydation anodique à la couverture de titane...
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Fits:KAWASAKI Ninja400 18-22 [vehicle model:2BL-EX400G][engine model:EX400GE], KAWASAKI Z250 23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE], KAWASAKI Z400 19-22 [vehicle model:2BL-EX400G][engine model:EX400GE], KAWASAKI Ninja250 18-22 [vehicle model:2BK-EX250P][engine model:EX250PE], KAWASAKI Ninja250 23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE]
Installed on: KAWASAKI NINJA400 (2014-)
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