Installation was easy. I don't think the sound will be too large.
I think Idling is a little bass-heavy, which is natural since it is a Japanese Vehicle Inspection Correspondence.
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YAMAHA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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MT-10
17 SP (2BL-RN50J in Japan)
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MT-10
17-19 (2BL-RN50J with domestic specifications)
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Matériau du silencieux : Titane
Système d'échappement certifié par le gouvernement
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Elle mesure les réglementations sur les émissions (monoxyde de carbone, hydrocarbures, concentration d'oxydes d'azote) et la régulation du volume (bruit d'échappement proche / bruit de fonctionnement accéléré) à la National Motorcycle Supply Association (JMCA) et c'est un système d'échappement qui est approuvé par le gouvernement.
Il est muni d'une plaque JMCA comme preuve de certification du silencieux, de sorte que vous pouvez l'utiliser en toute confiance sur la voie publique générale.
C'est la seule file d'attente qui peut profiter de la performance directe du circuit et de la qualité dans la rue.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:YAMAHA MT-10 17 SP (2BL-RN50J in Japan), YAMAHA MT-10 17-19 (2BL-RN50J with domestic specifications)
Jan 27, 2021
I don't know if it makes much difference.
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Fits:YAMAHA MT-10 17 SP (2BL-RN50J in Japan), YAMAHA MT-10 17-19 (2BL-RN50J with domestic specifications)
Feb 3, 2020
This time "Japanese Vehicle Inspection Correspondence" I thought, and I looked around, but this was all I could find (at the time)
This is my first time overseas AKRAPOVIC So you can easily understand the installation Instruction Manualetc
Illustration:It's a Slip-on Silencer, so there's no problem to install it It is possible
The noise level is the level that slightly increased the NORMAL, but it is low and medium with no exhaust pressure In the RPM range
It seems to resonate because of the caliber of the exit It's a Level that takes A little bit of care when entering and exiting a residential area
It's subtle, with some of the tones specific to CROSSPlain
This is a vehicle with a small selection of parts in these times "Beauty" "Sound quality" If you want to ask for a
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Fits:YAMAHA MT-10 17 SP (2BL-RN50J in Japan), YAMAHA MT-10 17-19 (2BL-RN50J with domestic specifications)
Sep 30, 2018
Replacing SCORPION that I had put in until now because of falling damage. Reliable JMCASpec. The vehicle inspection also OK.
Because MT - 10 has lowered the volume with EXUP, Slip - on Silencer does not have any difference in the amount of anything put in ? ? ?. By the way, SCORPION was just right with fixed EXUP full opening, but this AXIS La is noisy so it is returning to the normal opening and closing ceremony.
Mounting etc.. There is no particular point to note, but if you put in Rear's Axle guard it will hit at full bump. I made it a little dented of Silencer with it. Slightly disappointing.
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