Brake dust is more common than OEMs.
Other than that, no complaints.
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YAMAHA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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BOLT
14-21 [Type:F] ABS vehicle shim installed at the same time
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BOLT R
14-21 [Type:F] ABS vehicle shim installed at the same time
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BOLT C-spec
14-21 [Type:F] ABS vehicle shim installed at the same time
-
XVS1300CU
11-13 [Type:F].
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YAMAHA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
**Ne pas utiliser pour la fonte du rotor.
*Ce n'est pas un modèle de l'année de l'annonce du fabricant, et il est représenté dans les ventes commencées l'année.
*Il varie l'épaisseur du matériau de friction, même s'il a la même forme que la plaquette de l'OEM. La durée de vie des plaquettes est différente selon l'épaisseur du matériau de friction, même si la résistance à l'usure du matériau est la même. En outre, veuillez noter que la durée de vie est différente selon la fréquence d'utilisation du frein.
*La performance initiale peut ne pas être entièrement démontrée en raison du calibre (état de mouvement du piston, etc.) et le rotor à disque (usure, miroitement, teneur en huile, revêtement par le tampon utilisé auparavant) etc. L'entretien des pièces connexes est également important.
*Le coussin doré est une marque déposée de Daytona..
Pour la première fois depuis 10 ans, le Golden pad est renouvelé. Il est soutenu depuis de nombreuses années par un contrôle direct qui bouleverse le bon sens d'un pad en métal fritté !
Elle a encore renforcé la contrôlabilité et l'efficacité du concept.
Il pousse la plaquette de frein comme une pièce sur mesure, s'il vous plaît sentez le plaisir qui a été libéré de la peur du frein par tous les moyens.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
YAMAHA
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- FZX250 ZEAL
- GRAND MAJESTY250 (YP250G)
- RENAISSA 250 (SRV250)
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- SR400
- SR400
- VIRAGO400 (XV400)
- DIVERSION400
- TMAX500 (XP500)
- XJ900 (DIVERSION)
- XV950 Star Bolt
- XV950 Star Bolt
- BOLT C Spec
- XV950 Star Bolt
- XV950 Star Bolt
- BOLT C Spec
- SCR950
- XVS950A Midnight Star (V-Star950, DRAGSTAR950)
- XVS1300CU Stryker
- XV1600 Road Star (Wild Star)
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Nouveaux arrivages de produits d'occasion
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:YAMAHA RENAISSA 96-99 [Type:F]., YAMAHA DIVERSION 91 [Type:F]., YAMAHA GRAND MAJESTY250 04-07 [Type:F] (5VG), YAMAHA ZEAL 91-99 [Type:F]., YAMAHA XVS950A 09-15 [Type:F] 26P1 - 3
Jul 20, 2022
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Fits:YAMAHA RENAISSA 96-99 [Type:F]., YAMAHA DIVERSION 91 [Type:F]., YAMAHA GRAND MAJESTY250 04-07 [Type:F] (5VG), YAMAHA ZEAL 91-99 [Type:F]., YAMAHA XVS950A 09-15 [Type:F] 26P1 - 3
Feb 2, 2022
This is a replacement for OEM Brake Pads.
Golden Pad for peace of mind.
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Fits:YAMAHA RENAISSA 96-99 [Type:F]., YAMAHA DIVERSION 91 [Type:F]., YAMAHA GRAND MAJESTY250 04-07 [Type:F] (5VG), YAMAHA ZEAL 91-99 [Type:F]., YAMAHA XVS950A 09-15 [Type:F] 26P1 - 3
Sep 21, 2019
The OEM Brake Pads from the OEM became usable after 4000k miles and were replaced
I chose this Pad because of the good reputation of others, but it is a better overall product than the OEM Product I feel it is superior to
I'm still not sure about the wear and tear, but it seems to keep it better than the OEM, obviously
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Fits:YAMAHA TT250R 93-99 [Type:R]., SUZUKI TS200R 89-95 [Type:R]., KAWASAKI KLX250SR 93-97 [Type:R]., YAMAHA XT250(SEROW) 05-20 [Type:R] 3C51-7/M/S/Y, 1YB9
Jun 14, 2025
About quality and texture: High quality and looks high qualityAbout the feeling of use: massive upgrade from the original pads, greater bite and harder to fadeProducts to buy together: Brake oil and front brake padsDifficulty of installation: easy, loose a few nuts and slide in the brake caliper Cost performance and comparison with other products: Cheaper than EBC and as good as them.About shipping and packaging: packaging is nice and safe, and it arrived with no damages
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Fits:SUZUKI SFV650 10 [Type:F left side]., KAWASAKI Ninja650R 09-11 [Type:F left side]., KAWASAKI Ninja650 12-16 [Type:F left side]., SUZUKI GSR750 11-15 [Type:F left side] ABS, SUZUKI GSX750F 98-06 [Type:F left side].
Installed on: SUZUKI SV650
May 9, 2025
Nice bite, optimal braking achieved.
I bought these to replace 15k OEM pads on my second hand SV650. The original ones still had meat on them but appeared glazed and possibly contaminated, nevertheless, it's the first time in my riding career where literally the first use of new (un bedded) pads was magnitudes better than the old, bedded ones. The lever is now harder, and there's actually a proper bite to the front brakes. Slightly aggressive while still remaining progressive, and overall much more performant than the old pads. It's safe to say I'm happy!
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