Purchased for the XSR700
I wasn't sure if it was Made by HURRICANE or not, but I liked the design of this one I chose Black
It's easy to install, just remove the Bolt from 8 points and install it between the bolts, so it takes less than 15 minutes It is completed without
The quality is good and there is a sense of luxury and I am satisfied, but if the price is a little lower, I am Large satisfied
98.7 ~ EUR (17,045 JPY)
Informations de livraison
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Détail du produit
Matériel : SUS304
Épaisseur : 0.8t
Couleur de l'emblème (Toutes couleurs comprises) (Noir/Rouge/Bleu/Jaune/Vert)
**Le sceau de l'emblème est inclus dans toutes les couleurs (Noir/Rouge/Bleu/Jaune/Vert)
*Dans certains cas, les spécifications sont susceptibles d'être modifiées sans avis préalable.
*Le matériel de YAMAHA / YZF - Kit de course R6 (pour la société MB) est de SUS 304 0,6 t 3/4 H.
*Le matériel de l'étape spéciale est SUS 304 4 0,5 t 3/4 H.
*Il est possible de se blesser la main au niveau du bord car le produit est constitué d'une fine plaque d'acier inoxydable. Veuillez le manipuler avec précaution..
Comment concilier les thèmes contradictoires de l'"efficacité du refroidissement" et de la "performance de protection" ?. "
Des cailloux et des débris ont roulé sur les pneus avant et des insectes ont volé aux feux... etc
Ceux-ci vont endommager le noyau du radiateur, qui est fait d'ailettes en aluminium..
L'effet de refroidissement est perdu lorsque les ailettes sont écrasées et, dans certains cas, la conduite d'eau est endommagée.
On pourrait avoir une fuite de liquide de refroidissement et...
Les protections du noyau du radiateur de la société Etching Factory sont les plus résistantes sur le radiateur.
Nous avons répété de nombreux tests, principalement lors de la course d'endurance sur route de 8 heures au milieu de l'été...
L'emplacement du motif de maille, l'épaisseur des lignes de maille et le taux d'ouverture sont déterminés par les réactions de la dentelle.
C'est plein de ku.
La partie centrale est fine et les côtés ont un maillage hexagonal grossier.
Il s'agit d'une petite zone centrale, fine, située au milieu du pneu et correspondant à la largeur du pneu pour empêcher les cailloux et les débris de tomber du pneu avant.
Le maillage serré assure une protection fiable.. Les mailles grossières des deux côtés sont conçues pour assurer "l'efficacité du refroidissement" et la "protection".
Le ratio d'ouverture a été conçu pour permettre un équilibre des thèmes conflictuels..
Il y a une raison pour le choix du matériel.
Dans le cas de l'aluminium ou du titane, la seule façon d'y parvenir est de réduire l'épaisseur (force) de la meshula
acier inoxydable (SUS304 0,8t) est utilisé pour fournir la largeur de ligne idéale sans diminuer la résistance.
réalisé en.
La Garde centrale n'est pas seulement un élément pour maintenir la performance,
Elle a également pour effet de vous habiller pour montrer votre beauté de manière décontractée.
Protéger et charmer.
Nous sommes fiers de le recommander pour votre machine..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.