I used to have DiabloScooter in it, but it was discontinued and I went with this product.
Manufacturer shortage and I waited about 2 months.
CYGNUS has a MichelinPower pureSC in it, but eye day is the worst.
If you ride on the White Line in a straight line, you may slide sideways, but this one doesn't have that problem, so you can relax.
You can ride.
The guy at TireShop told me that the Grip is not good enough to hold it, but I chose it for Grip.
Personally, I think I'd be just fine if it held up to 8,000 kilos.
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KYMCO
Détail du produit
Pneu sans chambre à air
Pneu partial
pour Front
Diamètre de la jante (pouce) : 14
Il est possible de l'utiliser sur la voie publique.
Classification des petits pneus : Scotter/Mini Bike sur route
Largeur des pneus (mm) : 120
Charger l'index : 58
Ratio d'aspect (%) : 80
Symbole de vitesse : S
Taille correspondante du pneu : 120/80 - 14 M/C 58S TL
**Veuillez utiliser comme référence le modèle de pneu compatible figurant sur la publication. La taille réelle du montage peut être différente.
La taille peut varier en fonction de la modification mineure, de la spécification particulière du véhicule et de la situation particulière, même si le nom du modèle, la cylindrée et l'année sont les mêmes, selon le type de véhicule. Veuillez choisir la taille / tapez à vos propres risques et assurez-vous de vérifier la chambre à air, la taille, le symbole de vitesse, l'indice de charge, le type de pneu, etc. du pneu qui est effectivement monté..
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
La nouvelle génération de pneus pour scooters de sport haute performance.
Il adopte le modèle novateur de DIABLO ROSSO III pour améliorer la maniabilité, l'adhérence et les performances.
Le profil sportif permet une tenue de route rapide, et le pneu arrière avec un double composé à haute teneur en silice offre une excellente adhérence et une longue durée de vie.
Le système breveté [Flash] le dessin de la bande de roulement de DIABLO ROSSO III offre une durée de vie et une performance de drainage optimales.
Le [Flash] est une solution éprouvée et efficace qui présente une disposition compacte des rainures, un taux de vide optimal (le rapport entre les rainures et la surface totale de la bande de roulement) et un excellent drainage.
La grande durabilité et l'adhérence élevée dans tout environnement sont obtenues grâce à l'utilisation d'un double composé riche en silice dans le pneu arrière.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
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