Брал для Honda dio af68, подошёл нормально, выглядит качественно, немного дороже оригинала, оригинальный ремень на фото.
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Dio (4-stroke)
AF68 [Frame No.] AF68-1200001 to 1299999 10
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Dio (4-stroke)
AF68 [Frame No.] AF68-1100001 to 1199999 09
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diocesan
AF62 [Frame No.] AF62-5100001 to 5199999 05
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diocesan
AF62 Frame No.] AF62-5000001 to 5099999 04
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HONDA
Détail du produit
**Veuillez prévoir environ 50 à 100 km pour le rodage afin d'améliorer la durabilité de la ceinture.
*C'est la limite d'utilisation de la ceinture en V qui diminue de 1 mm ou plus par rapport à la largeur prescrite. Veuillez vérifier périodiquement l'état d'usure, et remplacer par un nouveau chronométrage au moment approprié.
*Les combinaisons autres que les produits désignés par Daytona, tels que les produits d'autres marques, ne sont pas confirmées (non couvert par la garantie)..
C'est une courroie trapézoïdale de type renforcé qui peut également gérer des scooters avec un train d'entraînement personnalisé tel qu'une poulie à grande vitesse, etc.. Il assure la meilleure durabilité sur le côté et dans le sens de rotation!
• Il utilise 100% de fibre aramide comme noyau. (Certains modèles inutilisés sont également disponibles)
• C'est un type de haute qualité qui a renouvelé la structure double du caoutchouc standard et du caoutchouc composé hautement élastique résistant à la chaleur et a considérablement réduit le glissement de la courroie de la structure simple en caoutchouc STD du caoutchouc inférieur.
• C'est le meilleur choix en fonction des caractéristiques du moteur de chaque constructeur, comme le rapport de mélange de chaque matériau.
• La longueur de la courroie est réglée sur le même rapport de réduction que STD dans l'état réglé sur la poulie afin qu'elle n'affecte pas négativement le glissement, l'accélération de démarrage et la vitesse maximale.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.