I bought it because the OEM was discontinued and not available, but the weight is a little heavier due to the lack of holes in the Inner.
Then I used it in Circuit and bent it after a few practice runs.
The price is cheap, but if it's just cheap, there are Chinese ones, and I thought this one was not available.
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Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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NSR250R SP
MC21 [Engine displacement] 250cc 93
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NSR250R SP
MC21 [Engine displacement] 250cc 92
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NSR250R SP
MC28 [Displacement] 250cc 95
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NSR250R SP
MC28 [Displacement] 250cc 94
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HONDA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
pour Front
Commun à gauche/droite
[Extérieur] Type de salle
[Flottant] Type solide
[Quantité] 1pc.
[Matériel]
Intérieur : Alliage d'aluminium (Anodisé or)
[Spécification]
Pin : Spécification/type de rivet à 10 broches
Épaisseur : 4,0 mm
Largeur effective du tampon : 35mm
Diamètre extérieur : 276mm
MIN.TH. (Limite d'utilisation) : 3,5 mm
Diamètre intérieur : 58mm
PCD : 74mm
Nombre de trous : 6
Diamètre : 6mm
Off-Set : 17mm
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* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il existe de nombreux distributeurs en dehors de l'entreprise qui sont raisonnables et peu coûteux et le fabricant n'est pas clair,
mais même si le frein est cassé, il ne restera pas en marche.
Il n'y a pas du tout un tel facteur d'anxiété dans SUNSTAR.
Il y a aussi des choses en dessous du prix OEM tout en ayant une performance égale ou supérieure à un disque OEM.
L'utilisation de disques de frein est sans danger.
Il adopte une cheville flottante de type calfeutrage en mettant l'accent sur la durabilité et l'entretien des routes publiques utilisées.
Il est conçu pour maximiser la sécurité et la maintenance en supprimant l'usure des goupilles.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
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- CBR250RR (MC22)
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Jul 16, 2022
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Mar 25, 2022
High quality SUNSTAR after all!
The OEM was at the limit of its use, so I debated with PremiumRACING, but it was too tight for my budget, so I went with PremiumRACING. SUNSTAR's production is good. I appreciate that there are lineups for old cars.
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May 20, 2020
I bought it to run the Circuit
Immediately after opening the package, I saw
If you want to use it in Circuit or Race, please purchase the advanced MODEL A guide to the subject
I thought you should put that in the product information
That way, we could have considered everything before we bought
I'm going to use it as it is because it seems to be claiming better performance than the OEM equivalent etc
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Dec 4, 2018
I bought it because of the performance of the OEM Product and the same etc
I like the look and feel of this product There are few holes, so GOOD?
I don't think I'm going to brake that hard
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Sep 12, 2017
จานดิสเบรค NSR 250 ของ Sunstar เป็นจานที่ออกแบบมาสวยงามและคุณภาพดีเยี่ยมเหมาะที่จะใส่กับรถ nsr 250 ของเดิมได้เลยThe Sunstar's NSR 250 disc dish is a beautifully designed dish and excellent quality.Suitable to fit with the car nsr 250 of the original.
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