On the exhaust system catalyst paperwork, there are only 15-16 year old models listed, so it's not possible to use them after that I don't know if the model year of the car will pass inspection, but it uses the same OEM catalyst, by the way YOSHIMURA's Japanese Government Approved Exhaust The System may not be attached to the Gas Repo itself, so you may not need this document, but I don't need it I installed it on a 2019 model and it installs fine, the sound is a little lower than OEM The rear exhaust position is quite high, so maybe the Fender Eliminator will be Blinker is about to melt, License Plate with Blinker in Active We recommend using it with the Holder
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Informations de livraison
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Mise en page Silencieux
Pipe : Silencieux de type intégré
[Matériel] Titane polonais (Fait à la main par des artisans)
[Volume de bruit] Bruit stationnaire de proximité 93dB/Acceleration Noise Volume 80dB
[Poids] 2kg (OEM : 7.5kg)
Produit certifié par le gouvernement japonais
L'apparition du silencieux à glissement H2 racing a permis de développer le silencieux à glissement pour l'inspection des véhicules.
Veuillez apprécier le plat exprimant le son sensuel de H2 dans le flux TRICK☆STAR tout en le gardant au volume sonore qui peut circuler sur les voies publiques.
 Cliquez ici pour TRICK☆STAR SUPPORT [Stratégie IKAZUCHI]. |
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Fits:KAWASAKI NINJA H2 15 ZXT00N
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