Installed on YZF-r25
I asked YSP to install it myself
Apparently, I hit an inaccurate one
It didn't seem to stick unless I bent it back
As far as performance goes, it's not a car that has any Power to begin with..
It's so light that you can lift the ear by hand from the beginning
Did I change anything...? That's about it
The sound is definitely getting louder and louder!
When you go out late at night, you might be a bit of a nuisance to the neighbors
As far as looks go, Rear is neat and I quite like it
I mean, I really went with this one just for the looks
If you care about performance, you might want to choose something else
- Instock
572.62 EUR (98,892 JPY)
Webike Point: +989 pt
(5.72 EUR)
Informations de livraison
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Conforme
YAMAHA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
-
YZF-R25
22-23 [Model]8BK-RG74J,[Prime mover model]G403E
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YZF-R25
-17 ABS[Model]JBK-RG10J,[Prime mover model]G401E
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YZF-R25
-17 [Model]JBK-RG10J,[Prime mover model]G401E
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YZF-R25
18-21 [Model]2BK-RG43J,[Prime mover model]G402E
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YAMAHA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Matériel]
Silencieux : Base de titane
Tuyau de queue : Inoxydable
[Taille] Φ100-270mm (cercle parfait)
[Volume] 92dB
[Spécification]
Méthode d'agrégation : 2-1 Norme
[Données sur la maintenance]
Pétrole changeant
Filtre modifiable
STD Footpeg : Disponible
Pillion Footpeg : Disponible
Stand central : Disponible
Sous le capot : Non disponible
JMCA certifié par le gouvernement japonais
La feuille de résultats des tests d'émissions des véhicules est incluse
**Il ne peut pas être monté sur un silencieux optionnel.
*Il est impossible d'utiliser le capot d'origine qui est monté sur le système d'échappement.
*Il y a des cas où la spécification de l'emblème change. L'emblème actuel est de type noir et or..
La puissance et le son sont limités au maximum,
Il s'agit d'un modèle complet de paire d'inspection de véhicule qui permet de réaliser des émissions plus propres en installant un catalyseur à haute performance.
Veuillez choisir la série Street Concept pour les véhicules soumis à la réglementation sur les gaz d'échappement.
Il s'agit d'un modèle d'inspection de véhicule monté sur catalyseur
En outre, le modèle qui ne faisait que respecter la réglementation sur le volume a été ajouté au centre des vélos du milieu. Il définit également les modèles qui correspondent le mieux au type de véhicule, comme le style/le matériau/la courbure/la forme du silencieux. Ainsi, il existe des modèles à plein régime pour chaque modèle de véhicule, des modèles avec silencieux enfichable, des modèles avec jeu arrière correspondant au type Up.
C'est la série "Street Concept" que la nouvelle machine de STRIKER, qui efface la dernière réglementation, utilise sans aucune réflexion avec confiance, et c'est un nouveau gréviste.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
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Nouveaux arrivages de produits d'occasion
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:YAMAHA YZF-R25 22-23 ABS [Model]8BK-RG74J, [Prime mover model]G403E, YAMAHA YZF-R25 18-21 ABS[Model]2BK-RG43J, [Prime mover model]G402E, YAMAHA YZF-R25 -17 ABS[Model]JBK-RG10J
Aug 25, 2019
Performance is secondary, buy for looks
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Fits:YAMAHA YZF-R25 22-23 ABS [Model]8BK-RG74J, [Prime mover model]G403E, YAMAHA YZF-R25 18-21 ABS[Model]2BK-RG43J, [Prime mover model]G402E, YAMAHA YZF-R25 -17 ABS[Model]JBK-RG10J
Oct 24, 2018
Although it is a nice thing, the person of MT-25 is warned
attachment : The area around the Exhaust Band is slightly more difficult than the other, but it is not as bothersome as.
It can not be helped because it is out of conformity, but Under Cowl interferes in the case of MT - 25.
So you need to scrape or remove it.
About sound : It is quite quiet when Idling.
It is quite nice feeling if I turn it.
About weight : It got about 5 points lighter than the OEM, so push and pull is very easy.
Others : Since the Heat Guard is gone, let's ride with proper shoes when riding.
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Fits:YAMAHA YZF-R25 22-23 ABS [Model]8BK-RG74J, [Prime mover model]G403E, YAMAHA YZF-R25 18-21 ABS[Model]2BK-RG43J, [Prime mover model]G402E, YAMAHA YZF-R25 -17 ABS[Model]JBK-RG10J
Mar 15, 2018
I appreciated it, so I like it. Accuracy was not bad, exhaust did not leak without Gasket.
(attachment)
The Silencer band 's Bracket is a bit difficult, but I think that anyone can do it.
Others is very easy to install, even working with amateur like me was over in about an hour.
(sound)
In Idling, it is slightly more powerful than OEM, and it is safe even in a residential area.
Also, I think that the sound at acceleration is powerful and fun.
The bass was getting better and it was a comfortable Level at the number of revolutions in town.
(Performance)
I do not do PowerCheck.
Thanks to being lighter by 3 to 4 kg than OEM, it became easy to use from low rotation. Even with high revolution, we do not feel deterioration in performance.
I think that the transition from low revolution to high revolution made a little valley.
Because it is a bodily sensation of all amateurs, there is a possibility that it is different from the actual one.
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