About quality and texture - The super oil pump kit from SP Takegawa is made from aluminium, steel and plastic. A complete oil pump that is ready to fit, the quality from the overall fit and finish is perfect.About the feeling of use - This super oil pump kit would have to be the best kit if you are not just looking for a high volume oil pump but also a strong oil pump.Products to buy together - A key product to purchase when accessing the oil pump for this upgrade would also be a clutch upgrade and I would think the best kit available is the slipper clutch kit the SP Takegawa also sell.Difficulty of installation - The installation of the super oil pump kit is an intermediate task that took 0.7 of an hour to complete. Some mechanical aptitude and the use of basic hand tools is what is required to access the engine internals and secure the pump onto the right crank case.Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products SP Takegawa sell to be on par when compared to what most other companies sell their products for and the super oil pump kit is no different.About shipping and packaging - With there being no significant cost difference between sea freight and EMS for the super oil pump kit, I chose EMS for an earlier arrive date. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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40.18 EUR (6,930 JPY)
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MSX125SF
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MSX125
(MLHJC618_D5000001 or later)
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GROM
(JC75-1000001 or later)
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GROM
(JC61-1000001 or later/JC61-1300001 or later)
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HONDA
Détail du produit
*- R. Le joint de carter n'est pas inclus. Veuillez l'acheter séparément car il est nécessaire au moment de l'échange.
- Lorsque les spécifications des MSX125 et MSX125SF sont modifiées de manière inattendue en Thaïlande, il est possible que ce produit ne puisse pas être installé.
- Ce produit peut interférer avec l'indicateur de niveau d'huile d'origine lorsqu'il est installé sur un GROM (JC75-1000001~) et MSX125SF de modèle 2017 ou ultérieur, selon les différences individuelles. Si l'indicateur de niveau d'huile gêne, modifiez la partie gênante de l'indicateur de niveau d'huile (voir les instructions d'installation ci-dessous) ou utiliser l'embrayage spécial de SP Takegawa.
- Ce produit est uniquement destiné aux modèles ayant les numéros de modèle et de cadre indiqués. Il ne peut être installé sur aucun autre modèle.
- Veuillez préparer le manuel d'entretien du modèle compatible et suivre attentivement les instructions d'installation. Ce manuel d'instruction et ce manuel d'entretien sont destinés aux personnes ayant des compétences et des connaissances de base. Si vous n'avez pas d'expérience dans l'installation, ou si vous ne disposez pas des outils, des compétences et des connaissances nécessaires, nous vous recommandons de contacter un magasin techniquement qualifié.
- Ce produit ne comprend pas le R. Joint de couvercle de vilebrequin (notre référence). :00-02-0356) qui est nécessaire pour l'installation..
Composants
ASSISTANCE AUX POMPES À PÉTROLE. x 1
Broche de frappe (8x14) x 2 (00-01-0317)
[Documents]
manuel :Anglais/Japonais
[Catalogue en ligne]
Catalogue en ligne de SP Takegawa (en japonais).
Description du produit
En changeant pour la Super Pompe à Huile, le volume de décharge peut être augmenté d'environ 35% par rapport à l'origine.
Une grande quantité d'huile circule pour améliorer les performances de refroidissement et réduire la charge sur les pièces lubrifiées.
Afin d'accroître la résistance de la pompe elle-même, l'épaisseur de la plaque a été augmentée et le nombre de boulons reliant la plaque à l'alésage a été augmenté.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.