In the early days, sp2 did not have a terminal, and the plug cord was stripped and fixed with Bond.
It's easy to install now.
Because the Plug cap that had been put on before had deteriorated, or perhaps the conductivity had improved, I think that Torque went up.
51.02 EUR (8,800 JPY)
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KAWASAKI
Détail du produit
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il s'agit d'un jeu de cordons de raccordement qu'il suffit de brancher sur les deux bobines de type projection utilisées dans la série AS Votani SP2 pour compléter l'installation...
Les bornes spéciales sont calfeutrées à l'avance pour réduire le temps perdu dans l'assemblage du cordon de la prise et éviter des erreurs telles qu'un mauvais contact.
Le corps du cordon est de type silicone, avec une excellente résistance à la chaleur et une grande durabilité.
Des tubes de verre pour améliorer l'isolation et la résistance à la chaleur.
Le bouchon de type classique de NGK a des joints à double lèvre sur le cordon et sur le haut et le bas de la bougie d'allumage pour améliorer l'étanchéité.
Indicateur de numérotation des cordons de raccordement à l'aide d'un tube thermorétractable
Porte-cordon pour organiser les cordons gauche et droit
Graisse de silicone requise pour l'assemblage
La version standard à 4 cylindres comprend deux cordons d'un mètre de long avec des bornes fixées aux deux extrémités, pour un total de 2 mètres .
Veuillez le couper à la longueur appropriée et l'utiliser..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.