I love these mirrors! Way better than the C3 mirrors I had on my Zuma 125. Great style and functionality. Straight ballet mirrors! It took a little while to get them just right but totally worth the price.
View Detail27.57 EUR (4,756 JPY) 28.87 EUR Save 5%
Informations de livraison
This item is discontinued.
Conforme
-
LIVE DIO
-
LIVE DIO-ZX
-
SUPER DIO
-
ZOOMER
Voir tout
HONDA
-
CYGNUSZ
-
CYGNUS X SR
-
JOGAPRIO
-
Axis Treat
Voir tout
YAMAHA
-
GLADIUS400
-
GEMMA
-
GN125H
-
GN125
Voir tout
SUZUKI
-
ZRX400II
-
ZRX400
-
ZEPHYR400χ
-
ZEPHYR400
Voir tout
KAWASAKI
-
Universal
Détail du produit
Couleur : Noir
Miroir : Paire (pour gauche et droite)
** Pour le montage, un adaptateur de rétroviseur peut être nécessaire au cas où le réservoir de liquide de frein avant interfère ou que les vis du rétroviseur se trouvent plus bas que les carénages de la poignée.
* L'image n'est donnée qu'à titre indicatif..
[Parties incluses]
Miroir Gauche/Droite x1pc
Vis à filetage normal 8mm x2pcs
Vis à filetage opposé de 10mm x2pcs
Vis à filetage opposé 8mm x1pc
Vis à filetage opposé 10mm x1pc
Bouchon intérieur pour boulon à tête x2pcs.
Le Low & Narrow Mirror Type2 a été publié. Son concept est "Low & Narrow".
Seule la forme du miroir a été modifiée alors que la partie du support est telle quelle.
Bien sûr, la fonction est la même que celle du Low & Narrow Mirror, donc le miroir peut être tourné de 180 degrés.
Lorsque vous roulez sur une route étroite ou que vous passez un obstacle, faites pivoter le rétroviseur vers l'intérieur. Et lorsque vous roulez normalement, faites pivoter le miroir vers l'extérieur.
Une surface de miroir est une lentille convexe, il est donc possible d'assurer une large visibilité par rapport à un miroir plat. Comme la surface d'un miroir est une lentille bleue, vous ne sentirez pas les phares briller dans votre dos.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
LIENS DES PAGES MODÈLES
- APE50
- BENLY50S
- BITE
- CHALY CF50
- CREA SCOOPY (CHF50, Metropolitan, Jazz)
- SUPER CUB 50 (C50)
- DIO 2st
- GIORCUB
- Giorno (NCH50, Metropolitan)
- GYRO50 (GYRO X)
- JAZZ50
- JOKER50 (Shadow50, SRX50)
- JULIO
- MAGNA50
- MONKEY
- TODAY 50
- ZOOMER (Ruckus, NPS50)
- LIVE DIO-ZX
- LIVE DIO
- JOKER90 (Shadow90, SRX90)
- APE100
- LEAD 100
- SPACY100
- Super CUB 110 (C110)
- PCX125
- CB223S
- FTR223
- FAZE250
- FORZA "MF10"
- FORZA Z
- GB250 CLUBMAN
- HORNET250 (CB250F)
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VTR250 (MC33)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SS
- VT400 SHADOW
- STEED400
- Silver Wing GT600
- NC700S
- NC700X
- CB750
- VT750 SHADOW
- CB1100
- CB1300SF (Super Four)
- BJ
- BWs50 (Zuma, MBK Booster)
- GEAR
- JOG ZR
- SUPER JOG-ZR
- VINO DX
- Vino Molfe
- VOX
- VOX Deluxe
- CUXI100
- BWs125 (Zuma, MBK Booster)
- GTR125
- MAJESTY125 (YP125)
- YBR125
- AXISTreet
- CYGNUS X 125 (NCX125)
- CYGNUS X FI
- CYGNUS X SR (XC125SR)
- CYGNUS Z
- TW200
- TW225E
- TW225E
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- GRAND MAJESTY250 (YP250G)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- MAXAM (Morphous, CP250)
- SEROW250
- VIRAGO250 (XV250)
- WR250F
- Tricker (XG250)
- YBR250
- DRAGSTAR 400 (XVS400, V-Star400)
- DRAGSTAR 400 Classic (XVS400, V-Star400)
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- SR400
- XJR400
- DRAGSTAR 1100 (XVS1100, V-Star1100)
- DRAGSTAR1100 Classic
- VMAX 1200
- XJR1200
- XJR1300
- ADDRESS V50(2cycle)
- CHOINORI
- LETS2
- LETS4
- LETS5
- ZZ
- ADDRESS V100
- ADDRESS V125
- ADDRESS V125
- ADDRESS V125
- GN125
- RV200 VANVAN
- BANDIT250 (GSF250)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GSX250S KATANA
- SKYWAVE250 (Burgman 250)
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- BOULEVARD400
- DR-Z400Sm
- Gladius (SFV400)
- Intruder Classic 400
- SKYWAVE400 (Burgman 400)
- GSX1400