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Bras oscillant latéral simple

 MODÈLE : 60758
(1 Avis des clients)
Classement # 87 dans Bras oscillants
Prix ​​habituel: 2,494.8 EUR (297,000 yen)
Prix ​​de vente: 2,007.15 EUR (238,947 yen)
Vous sauvegardez 487.65 EUR (20%)
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Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
La description
Matériel : Aluminium7N01
Longueur du bras oscillant : Longueur OEM + 6cm
Calibre utilisable : Brembo étrier (Nouveau Caliper)
Longueur de tuyau de frein recommandée : 110cm
Avec roue design exclusive (12-4. 0J)

Les artisans qualifiés étaient Hand Bent "Triple squarePipe" Le combiné ont été de soudage.
Amortisseur de moyeu est équipement standard.
Et réduit la Large largeur du fardeau, comme la Mission en adoptant le même mécanisme que le Big bike.
Pignon partie est que vous utilisez pour le NSR, nous utilisons le grand diamètre portant un rigide que pour MONKEY.
Pièce de traction de la chaîne, adopte un type excentrique, le réglage de la chaîne est possible en une seule clé.
La roue arrière mesure 4. 0JSize (Taille recommandée des pneus130-70-12) En dedans, il produira autour de puissant arrière.

Spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer.
L'écrou de blocage est de type CenterLock (Verrouillage spécial avec écrou spp. ) est.
La partie d'ajustage de l'arbre est, la rigidité élevée Traitement de SerrationSpline.
OEMPRO est un mécanisme de haute fiabilité ARM même ont été adoptés.
Hub amortisseur permettra de réduire le fardeau, tels que la mission de grande largeur en adoptant le même mécanisme que le grand vélo.
Pièce de pivot Roulement, amortisseur de moyeu Équipement standard.

* S'il vous plaît noter à l'avance que l'annulation et / Ou le retour de ce produit ne peut être accepté une fois la commande passée.
Material: Aluminum7N01
Swingarm Length: OEM Length +6cm
Usable Caliper: BREMBO Caliper (New Caliper)
Recommended Brake Hose Length: 110cm
with Exclusive Design Wheel (12-4.0J)

A skilled craftman gave Hand Bent "Triple square Pipe" We weld together.
Hub damper is a standard equipment.
By adopting the same mechanism as Big bike, we reduce the burden of Mission etc. to Large width.
By using NSR for Sprocket part, we use Large diameter Bearing which is more rigid than for MONKEY.
Chain drawing part adopts EccentricType, Chain adjustment is possible with one Wrench.
Rear wheel size is 4. 0JSize (Recommended Tire size 130 - 70 - 12) By doing so, I will produce a powerful Rear around.

Wheel spacer, Exclusive Design of Three Dimensional Cutting from Aluminum Solid Wood.
Wheel's Lock nut is CenterLock type (Special lock with Nut genus) is.
Mating part with Shaft, SerrationSpline processing with high rigidity.
It is a reliable mechanism adopted also in OEMPRO ARM.
Hub damper reduces burden of mission etc. to Large width by adopting the same mechanism as Big bike.
Pivot Department Bearing, Hub damperStandard Equipment.
Remarque




Prudence
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

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