I can do the tuning myself if I try hard enough.
It will take time and Jet supplies.
I had it tuned by a PRO.
Power is a lush.
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Détail du produit
Spécification MST : Entonnoir
Type : Horizontal (H/Z)
Diamètre : Φ39
Fil STD avec spécification TPS
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Cliquez ici pour les spécifications de l'anodisation noire.
Il s'agit d'un carburateur FCR de JB Power qui continue à vendre le produit KEIHIN depuis de nombreuses années, et qui affiche le meilleur résultat de vente au monde.
Il s'agit d'un préréglage avancé basé sur les données accumulées lors de nombreux essais de conduite, du circuit à la route publique.
•Il adopte des roulements pour les pièces d'actionnement du papillon des gaz. Il donne une impression de légèreté dramatique.
•Il hérite du venturi traditionnel à haut rendement et réduit la perte de débordement. Il permet une mise sous tension dans la plage de haute révolution.
•Il est possible d'accélérer fortement en adoptant une pompe d'accélération de type diaphragme.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
Fits:YAMAHA XJR1300 , YAMAHA XJR1200
Apr 17, 2022
Helpful?
Fits:KAWASAKI Z1300/KZ1300
Installed on: KAWASAKI Z1300 (KZ1300)
Nov 21, 2022
Fantastic quality. Most impressive carburetor
Another great product from Bito JB power. Best customer service in the industry. Quality was top of the line and they operate flawlessly. Deeply impressed.
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI BANDIT400
Installed on: SUZUKI BANDIT400 (GSF400)
Aug 6, 2022
GSF 400: Big Pistons with GSXR Cams
Loving these 33mm FCR carbs! Bike is a 1992 GSF 400 with .04 over Suzki pistons and gk73 GSXR 400 camshafts. Tune: 125 Main Fuel Jet, 200 Main Air Jet, 42 Slow Jet, 2 1/2 turns out on fuel screw, 3/4 turns out on air screw.
View DetailHelpful?
Fits:KAWASAKI GPZ900R 84-03 (A1-A16)
Jul 2, 2022
OEMCVK #4Slide valve is worn out and sucks secondary air, so negative pressure is not stable. FCR was the only choice.
Disassembled for inspection of each part and sprayed with Bell Hammer for bearing. Commercialized by Kyoritsu Kougei Co. SEPBearingGuide" The order was placed to install the But I am not sure when it will be delivered. This will protect the Throttle valveBearing from cutting the groove in the Carburetor Body.
I hope it comes soon.
I don't know how well it works myself because I haven't assembled and ridden it yet, but the fact that so many people have used it is the best proof of all.
Helpful?
Fits:HONDA VFR400R (NC30), HONDA RVF400 (NC35)
May 1, 2022
The racing cabs are very easy to set up, and once you get the settings right, you will be amazed at the acceleration power you can get. However, setting is very difficult. It is very difficult to set up the engine, because it is mainly used for touring, and it is hard to set up the engine without stress at all openings from the bottom to the top. It is also difficult for amateurs to judge whether the jet is too thick or too thin. Considering the time and risk, I think it is better to leave the setting to the store, but I am impressed when the motorcycle runs after setting by myself.
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Brian
Did you have to adjust anything when you installed them? Im having a lot of trouble trying to get mine running.
2 months ago
Dennis
@Brian Yes I had to adjust and tune mine. They come with a base setting from Japan’s elevation and a bit rich to cover themselves
29 days ago