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Kit de maître-cylindre de frein radial [Type vertical] Φ17

NISSIN

Kit de maître-cylindre de frein radial [Type vertical] Φ17

Name: Kit de maître-cylindre de frein radial [Type vertical] Φ17
Brand: NISSIN
SKU: 21554405
Price: 118.85 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (70 reviews)

Product # 79889

4.5 (70 avis)

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Détail du produit

Diamètre du piston : Type vertical Φ17 (11/16 pouces) [*Equivalent au type horizontal 14mm]
Diamètre du guidon correspondant : Φ22.2
Ajustement du levier (6 étapes ajustables)
[Parties incluses]
Interrupteur de frein (borne plate de type bipolaire)
Support de réservoir en aluminium
Porte-clampons (avec trou de miroir (M10 x P1.25 vis à filetage normal) )

** En raison du changement de spécification de la pièce, celle-ci a été modifiée comme suit :
le réservoir a été changé pour être éjecté par le haut.
La pince sans trou de miroir et le boulon pour le remplissage du trou de miroir ne sont pas fixés.
Le kit de réparation sera différent.

* Boulon de banjo (M10xP1.25) est vendu séparément.
* Comme le lieu de montage du boulon Banjo se trouve en bas, vous devrez peut-être remplacer le flexible de frein (il est recommandé d'utiliser un tuyau à mailles en acier inoxydable). Veuillez consulter le manuel d'utilisation à l'avance.
* Les véhicules équipés d'un boîtier de commande dont le fil de l'accélérateur sort par le bas devront remplacer leur boîtier et adopter un kit d'accélérateur haut de type fin, car le tuyau de frein interférera.
* Avant l'installation, vérifiez si vous pouvez obtenir suffisamment d'espace, en vous référant au plan d'encombrement de la pièce.
* Inapplicable au CBR600RR (03-05) GSX-1300R HAYABUSA (99-08) BANDIT 1250S (07-) ou YZF-R1 pour le maître-cylindre interférera avec une partie de la carrosserie du véhicule (ex. capot) lorsque vous tournez le volant.
* Utilisez une pièce dont la forme n'interfère pas avec le levier de frein inférieur pour la sortie du tuyau de frein. (Cela peut déformer le levier de frein et causer de sérieux problèmes)
* Ne pas utiliser de silicone de type DOT5 (BF5) le liquide de frein.
* Si le tuyau de frein d'origine est utilisé, le tuyau de frein peut se gonfler et le maître-cylindre radial peut ne pas fonctionner correctement.
* Afin de réduire la perte de freinage causée par le gonflement de la durite de frein, nous vous recommandons de remplacer la durite de frein par une durite en acier inoxydable GOODRIDGE ou HIGHI-SPEC LINE..

Cliquez ici pour Autre couleur
Cliquez ici pour le manuel d'instructions
[Pièces de rechange]
Assemblage des leviers de frein (Buffing, Clear) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (49564)
Assemblage des leviers de frein (Noir) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (49565)
Support pour rétroviseur latéral (M10×P1.25 : ARGENT) (pour l'ancien modèle) (36208)
Support pour rétroviseur latéral (M10×P1.25 : Or) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (36207)
Support pour rétroviseur latéral (M10×P1.25 : NOIR) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (36206)
Support pour rétroviseur latéral (M10×P1.25 : Brun) (pour l'ancien modèle) (65822)
Support de pince (Rétroviseur latéral sans trou : ARGENT) (pour l'ancien modèle) (43100)
Support de pince (Rétroviseur latéral sans trou : Or) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (43101)
Support de pince (Rétroviseur latéral sans trou : NOIR) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (43099)
Support de pince (Rétroviseur latéral sans trou : Brun) (pour l'ancien modèle) (66920)
Support de réservoir (Argent) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (24341)
Support de réservoir (Noir) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (30895)
Boulons et écrous (Argent) (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (36211)
Kit de réparation du maître-cylindre (Φ19 Radial) (pour l'ancien modèle) (62062)
Kit de réparation du maître-cylindre (Φ17 Radial) (pour l'ancien modèle) (62061)
Ensemble de réservoirs (pour l'ancien modèle) (36205)
Assemblage de l'interrupteur de frein (pour l'ancien modèle) (62063)
Jeu de connecteurs (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (42428)
Unité de tuyaux de réservoir (Communautaire pour le nouveau et l'ancien modèle) (77862).

・Piston diameter: Vertical Φ17 (11/16-Inch) [*Equivalent to horizontal 14mm]
・Compatible handlebar diameter: Φ22.2
・Lever adjustment (6-way adjustable)
[Components]
・Brake switch (2-pole flat terminal type)
・Aluminum tank bracket
・Clamp holder (with mirror hole (M10 x P1.25 right handed screw))

**The following information is different from the previous model in the 2013 catalog due to specification changes.
・The reservoir tank can now be removed from the top.
・Clamp without mirror hole and mirror hole filling bolt are not included.
・The repair kit for the repair parts is different.

*Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*Because the banjo bolts are located on the lower side, it may be necessary to replace the brake hose (recommending using stainless mesh hose for a more direct feel).Please check the instruction manual in advance.
*For Kawasaki models that use a switch box with the throttle wire coming out from underneath, it is necessary to change the switch box and replace the switch box with a thinner high throttle kit because the brake hose comes in contact with the switch box.
*Be sure to confirm that sufficient mounting space is available by referring to the main unit dimensional drawing.CBR600RR (03-05), GSX-1300R HAYABUSA (99-08), BANDIT 1250S (07-), YZF-R1 etc. cannot be installed because the master touches a part of the body (cowl etc.) when turning the handlebar.
*When removing the brake hose, use a hose that does not come into contact with the bottom of the brake lever.(This may cause deformation of the brake lever and result in a serious accident)
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.
*When using the stock brake hose, the brake hose may expand when the brake lever is operated, and the radial master cylinder may not perform at its full potential.
*In order to reduce the braking loss caused by the expansion of the brake hose, it is recommended to replace the brake hose with GOODRIDGE or HIGH-SPEC LINE stainless mesh brake hose..

Here is the instruction manual.
[Repair parts]
.

C'est un maître radial de type vertical avec une sensation d'opération directe !
Il a fait une spécification de moulage de la carrosserie et a fait baisser le prix, tout en conservant le sentiment d'opération directe unique au radial !
Il fixe le diamètre du piston Φ19 (équivalent à une horizontale de 5/8 pouces) et Φ17 (équivalent à l'horizontale 14mm).

•Le Φ19 est un type horizontal de 5/8 pouces, et le Φ17 correspond à un type horizontal de 14mm. (*Il est impossible d'utiliser l'autre taille.)
•Il est pour Φ22.2 guidon.
•Le réglage du levier est possible en 6 étapes.
•C'est avec l'interrupteur de frein (Terminal plat de type 2-pôles) et support de réservoir en aluminium.
•Le support de pince a un trou de miroir (M10 × ; P1.25 Filetage normal.

Prudence

* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.

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HONDA

SUZUKI

GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)

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