These are really nice in the mc22, had one pop out after installing which was a scare thinking I had blown a piston haha.Just make sure you really get them into the sockets, pushing and rotating seems to get it done
View Detail121.17 ~ EUR (20,900 JPY)
Informations de livraison
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Conforme
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CBR250 RR MC22
90-
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CBR250 RR MC14E
90-
Détail du produit
Diamètre du cordon : 7mm
Nombre de cordons : 4pcs.
**Il existe des spécifications pour les cordons de bougie d'origine sans tête de bougie (vis de 4 mm) comme indiqué ci-dessous avec une bougie d'allumage.
Veuillez vérifier la tête de la bougie d'allumage avant l'installation. Veuillez vous assurer de fixer la borne de la tête de la bougie à l'aide d'une pince, etc. avant de remplacer le cordon de la bougie, car notre cordon propriétaire est équipé d'une borne de tête de bougie en laiton..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Démontrer des gains de puissance en remplaçant simplement le cordon de la prise d'alimentation par le cordon de la prise d'alimentation d'Ultra
Caractéristiques du cordon d'alimentation en ultra-silicone
1. On utilise un fil de cuivre hautement conducteur.
2. En adoptant une résistance fixe développée pour chaque modèle de voiture, l'énergie maximale de l'étincelle peut être tirée et fournie uniformément à chaque cylindre, quelle que soit la longueur du cordon..
3. Une résistance d'enroulement est placée dans la gaine de chaque extrémité du cordon, éliminant ainsi efficacement le bruit à la source..
4. La méthode de calfatage unique d'Ultra et le fil central en cuivre offrent une résistance à la traction exceptionnelle..
5. L'utilisation de caoutchouc de silicone pur offre une excellente résistance aux intempéries et une résistance à la tension inégalée, démontrant une durabilité qui dépasse la durée de vie d'un véhicule.. La structure de conception idéale est adoptée..
Comparaison avec les produits conventionnels
Cordon de carbone conventionnel
Les cordons de carbone actuellement très utilisés ont une résistance de 16kΩ par mètre, ce qui signifie que la résistance varie en fonction de la longueur du câble, ce qui signifie que chaque cylindre a une valeur de résistance différente.. De plus, la résistance du cordon de carbone change avec le temps, ce qui affaiblit l'énergie de l'étincelle et accélère la détérioration du caoutchouc, ce qui fait apparaître des fissures et provoque des fuites...
Cordon d'alimentation en ultra-silicone
La flexibilité du fil multiconducteur en cuivre offre une résistance à la fatigue due aux vibrations et une excellente durabilité dans le temps..
Une excellente résistance est obtenue grâce à l'utilisation de fils multiconducteurs en cuivre.
1. La combinaison d'un noyau et d'une gaine en caoutchouc de silicone 100% pur offre les caractéristiques de tension de résistance les plus solides..
2. Une tresse en fibre de verre est incorporée entre l'âme et la gaine pour améliorer sensiblement la résistance mécanique..
3. L'utilisation de fil de cuivre étamé élimine la corrosion et améliore considérablement la résistance à la traction..
Adaptation de l'impédance et réduction du bruit
Une résistance d'enroulement unique pour réduire le bruit. De plus, le bouclier métallique permet d'isoler le bruit autour de la bougie d'allumage, source du bruit.. (Le bouclier métallique n'est pas disponible pour les moteurs à DACT, etc.) En outre, la valeur de la résistance du type de cordon carbone conventionnel diffère en fonction de la longueur totale du câble, mais le cordon d'alimentation à fiche ultra-silicone a une résistance fixe qui correspond à l'impédance du câble, Chaque cylindre a une valeur de résistance constante et tire un courant maximum uniforme (de la bobine d'allumage) pour fournir une forte étincelle..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.