My bike is a 1978 kz1000 B2, I cut the legs off to accommadate the nitro exhaust and next I bought the nitro racing rearsets. They fit perfectly. They come with the master cylinder attached and also the reservoir in the box. The rearsets also come with bushings/spacers for the rearsets to sit further from the frame. The nuts are self locking with no washers. I made a bracket to hold up the reservoir.
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Z1
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Z1
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KAWASAKI
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
Pieds de course : Correspondance MFJ/ avec Plastic (type fixe)
[L'arrière fixe la position] 60mm en haut/125mm en arrière
** Veuillez noter que vous ne pouvez pas utiliser un tuyau de frein de type OEM.
* L'interrupteur de frein d'origine est inapplicable.
* Vous aurez besoin séparément du "kit de commande de frein mécanique de type A" (partie facultative de l'ensemble arrière)..
* A2017S duralumin usiné.
* Se concentre sur la contrôlabilité du frein arrière en assurant une course appropriée de la pédale de frein.
* Ressort de rappel en acier inoxydable qui fonctionne efficacement pour améliorer la réponse lors de l'application répétée du frein et empêcher le traînage.
* Adoption d'une boule d'oreiller M8 efficace avec effet anti-rupture pour la tige de poussée du maître-cylindre arrière. Pour l'axe principal de la pédale, vous pouvez choisir entre un type de poussée à sec avec un meilleur rapport coût-performance ou un type de roulement qui fonctionne en douceur et sans défaillance.
* Les pièces de rechange sont vendues au cas où vous auriez besoin de le réparer.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Fits:KAWASAKI Z750FX 1 , KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR) , KAWASAKI Z1000 MkII , KAWASAKI Z1 , KAWASAKI Z1
Installed on: KAWASAKI Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
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