Change from Tokico 6pot to NISSIN 6Pot, from Metallica to Project mu : Hyper carbonPad ? Because it changed to a reform, simple comparison is impossible, but the controllability has dramatically improved.
I did not vibrate at all like everyone said.
As expected, until Pad became familiar, it did not work and the scuffing sound called "shar" sounded quite a bit
As Pad became familiar, it became completely unnecessary.
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KAWASAKI
Détail du produit
Numéro des pièces de frein : WK006R
[Données sur la taille]
Diamètre extérieur : 310
Diamètre intérieur : 61
Épaisseur : 5
Nombre de boulons : 5
Diamètre du boulon : 10.5
Hauteur globale (T/H) : 13.5
PCD : 81
Emplacement utilisé : Côté avant droit
**NOTE : En fonction de la production des commandes, la livraison peut prendre du temps.
*Ancien numéro de produit DAYTONA.:67208.
Cliquez ici pour le disque latéral gauche
*La photo du produit n'est qu'une image. Veuillez l'utiliser comme référence..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Les rotors à ondes de freinage offrent des performances de haut niveau telles que l'amélioration de la force de freinage des rotors AVE, l'amélioration des performances de direction et ils ont également un poids réduit.
BRAKING a été créé en Italie en 1990. Aujourd'hui, ils offrent des rotors à vagues aux cavaliers du monde entier. Leurs disques de freinage" ont été utilisés dans un grand nombre de courses de super-motos de classe mondiale ces dernières années et les résultats obtenus montrent leur haute performance". Sentez le freinage que les meilleurs pilotes du monde ont réalisé
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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