This arm fitted really well, couldnt believe how good the bike looked and how easy it was to fit. Packaging was also tough and secure
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Conforme
HONDA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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monkey
(Z50J-1300017-)
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dachshund
(AB26)
-
gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla)
(ab27-1000001-1899999)
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gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla)
(Z50J-2000001-)
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HONDA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Matériel]Acier forgé
[Couleur]chrome
Compatibilitépour repose-pieds d'origine
*- Ce produit ne peut pas être installé sur un modèle équipé d'un rearsets.
- Ce produit est uniquement destiné aux modèles ayant les numéros de modèle et de cadre indiqués. Il ne peut être installé sur aucun autre modèle.
- Ce produit est conçu pour être utilisé sur les modèles avec des marches d'escalier de série. Veuillez noter que ce produit ne peut pas être installé sur un modèle avec des dossiers arrière.
- Il se peut qu'il ne puisse pas être utilisé en fonction de la forme de l'échappement utilisé. Les modèles applicables sont basés sur l'échappement standard..
Composants
Comp du bras du démarreur. x 1
Vis à tête creuse (6X20) x 1 (00-00-0245)
*S'il n'y a pas de lien vers les pièces de réparation, veuillez nous citer par le biais deCotation des articles non cotés
[Produits et informations connexes]
Autre couleur
[Documents]
manuel :Japonais
[Catalogue en ligne]
Catalogue en ligne de SP Takegawa (en japonais).
Description du produit
Le bras de démarreur Z est conçu pour s'adapter aux motos d'origine et est basé sur la forme compacte du bras de démarreur d'origine. Le bras de démarreur Z est conçu en gardant à l'esprit la forme compacte du bras de démarreur d'origine, et peut être installé avec un échappement haut ou bas, un couvercle d'embrayage d'origine, ou un couvercle d'embrayage SP Takegawa (humide ou sec) simultanément.
Le corps est en acier forgé avec un revêtement chromé.
■Comparaison avec le bras de démarrage conventionnel pour le pas arrière
Le décalage extérieur de la pédale a été réduit par rapport à la pédale backstep classique afin de minimiser la charge sur la broche du coup de pied.
Cependant, le rayon de braquage (distance par rapport au centre de l'arbre) est de la même longueur que celle du type à marche arrière, de sorte que le démarrage du moteur est tout aussi facile qu'avec le type de série.
Lorsqu'un embrayage à sec est installé, le volume de course est considérablement augmenté par rapport aux produits conventionnels.
■Comparaison des conditions d'installation avec les produits conventionnels
Jusqu'à présent, nous avons recommandé le bras de démarreur d'origine pour les modèles à échappement haut et le bras de démarreur arrière pour les modèles à échappement bas, même pour les modèles à échappement bas. Le bras du démarreur Z est conçu pour les marchepieds d'origine et n'est pas compatible avec les marchepieds arrière, mais il est compatible avec les échappements vers le haut et vers le bas pour améliorer le sentiment de personnalisation de la moto tout en conservant le style d'origine.
Le bras de démarreur conventionnel pour marche arrière est compatible avec les marches arrière et d'origine, mais il ne peut pas être utilisé avec des échappements vers le haut et est conçu pour les échappements vers le bas uniquement.
En outre, le bras de démarreur conventionnel en aluminium forgé ne convient qu'au marchepied d'origine, pas au marchepied arrière, et uniquement à l'échappement descendant.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
![It is the [Webike-monitor] AB27 monkey and in play [ exchanged from the kick arm of normal here ]. <br>Since there was no kick arm corresponding to an up muffler until now, the goods which he wanted were put on the market and carried out immediate effect p](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/87/1329790656287M.jpg)
Fits:HONDA monkey (AB27-1900001-), HONDA monkey (Z50J-1300017-), HONDA monkey (ab27-1000001-1899999), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla
Installed on: HONDA Z50R
Fits:HONDA monkey (AB27-1900001-), HONDA monkey (Z50J-1300017-), HONDA monkey (ab27-1000001-1899999), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla
Jul 22, 2022
So glad we went with this one!
I was thinking of using something different, but my dad at the motorcycle shop recommended this product, and it was just the right length for my slightly lowered MONKEY. If I had used something different, the pedal would have touched the ground after kicking. The finish is just like Takegawa's.
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Fits:HONDA monkey (AB27-1900001-), HONDA monkey (Z50J-1300017-), HONDA monkey (ab27-1000001-1899999), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla
Mar 15, 2021
I've been looking for a kick pedal that doesn't ruin the OEM style of my PlatingMONKEY, so I bought the Takegawa z StyleKick pedal. The balance of the z StyleKick pedal is just right for me.
This Kick pedal can be used for Down Type Exhaust System.
Easy to install and great for dress-ups, from OEMKick pedal.
Engine starting is also easier because you can KICK on the outside.
This is the most suitable kick pedal for Normal look MONKEY.
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Fits:HONDA monkey (AB27-1900001-), HONDA monkey (Z50J-1300017-), HONDA monkey (ab27-1000001-1899999), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla
Aug 2, 2019
Takegawa is great quality! Sturdy kick
The new kick lever is made of exceptional quality and feels really nice when you go to start your bike. Comes with the mounting screw and folds out with a nice audible "click" I will be buying another of these kick levers. Thank you!
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Fits:HONDA monkey (AB27-1900001-), HONDA monkey (Z50J-1300017-), HONDA monkey (ab27-1000001-1899999), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla
May 5, 2018
DAYTONA's secondary Clutch + NORMAL step + Down Type Exhaust System Spec. It attached to. Although things up to now protruded sideways during storage and it was an obstacle, ZKICK refreshed because it fits horizontally with the engine when folded up. The difficulty is that KICK became very heavy as ROD got shorter (No Decompression 124).
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