The Rear sprocket of SEROW 250, because Hub damper is pressed in itself,
That thickness is thick.
With this product Single Body only, I think that Chain line does not match because it is too thin compared to OEM Parts Number.
Unfortunately webike does not handle Spacer corresponding to this Rear sprocket,
It is not explained that it is necessary separately.
Originally, you should consider buying after investigating yourself often ...
Regarding Body,
Because it is Aluminum, it is lighter than OEM Product. And even with Spacer, it is cheap about 3000 yen. That is about it that I felt good..
It was disappointing that I expected scratches on the surface or Gold color was cheap.
Also, since both Sprocket and Spacer do not have parts equivalent to Hub damper, I feel uneasy about durability.
I thought that the price was reasonable.
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Informations de livraison
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Conforme
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FZR400RR SP
90- [Genuine chain size]428 [Genuine number of links]128L [Genuine number of fingers]52
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FZR400RR
88-89 [Genuine chain size]428 [Genuine number of links]130L [Genuine number of fingers]55
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FZ250 FAZER
85 [OE chain size]428 [OE linkage count]124L [OE clue]52
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FZR250
86-EXUP [Genuine chain size]428 [Genuine linkage number]130L [Genuine number of fingers]56
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YAMAHA
Détail du produit
Couleur : Or
Taille de la chaîne : 428
**Il nécessite "PCY" de XAM pour être monté avec SEROW225 WE 01-05, SEROW250 05-, XG250 TRICKER/S 04-, et XT250 X 06- séparément.
*Le produit réel peut être différent de la forme de l'image..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
Il s'agit d'un boom de la moto sur mesure dans les années 80 et 90. C'est un pignon d'or qui hérite de son image originale. Il a été renouvelé en tant que produit moderne grâce à son soutien constant.
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.