очень крутой ремень по цене, я доволен покупкой,мой мопед разгоняется очень хорошо, и максимальная скорость увеличиласьI advise you to buy
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GRONDEMENT
Fabriqué au Japon Type de courroie trapézoïdale standard
Product # ZGM-VBJ104H
4 (2 avis)- Instock
17.02 EUR (2,936 JPY)
Webike Point: +29 pt
(0.16 EUR)
Informations de livraison
In Stock (à l'Entrepôt du partnaire): 1 left, Ships around 23rd Jul. 2025
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Conforme
HONDA
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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GIORNO CREA
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GYRO X Late model (TD01-2100001-) Late model
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GYRO CANOPY (TC50-P|V|Y|2|3|4)
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giro up (tb50-y) later model
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HONDA
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
GRONDEMENT Numéro de pièce : VBJ-104H
Type de MST
** L'image est uniquement à titre de référence. L'image montrée peut différer du produit réel.
* L'opération de rodage est nécessaire après le remplacement de la courroie d'entraînement..
Cliquez pour le joint de poulie
Cliquez pour le joint liquide
Cliquer pour la pince à circlips
Cliquez pour le support de poulie
Cliquer pour la clé de l'impact
Cliquez pour plus d'informations
Cliquez pour plus de détails
Cliquez ici pour la liste des correspondants.
Grondeman Massimo.
Les courroies trapézoïdales domestiques sont conçues et fabriquées au Japon.
La série VBJ est formée de trois structures de matériaux fiables et durables pour les fils de noyau et de caoutchouc de haute qualité. Une courroie trapézoïdale performante et peu coûteuse.
Longue durée de vie sans compromettre la qualité et le design tout en recherchant la performance en termes de coûts.
La courroie de transmission est l'élément vital de la transmission d'un scooter, afin que les utilisateurs puissent l'utiliser en toute confiance,
Nous faisons aussi beaucoup de tests pendant la phase de développement..
[rôle de la courroie de transmission du VBJ]
1. Transmission de la puissance entre la poulie du côté de l'entraînement et la poulie du côté de la transmission
2. Une partie de la boîte de vitesses
3. Des performances à faible coût
La série VBJ est conçue pour remplir fidèlement le rôle de la courroie de transmission en garantissant que le taux de glissement est approprié au type de véhicule. zone..
En conséquence, le changement de vitesse au niveau des poulies est plus souple et l'effet de rétrogradation généré par la came de couple est réduit. Un niveau élevé de durabilité est atteint en transmettant de manière fiable les informations aux poulies du côté de l'entraînement...
Les courroies de transmission de Grondeman VBJ sont à 100% purement nationales,
Des courroies de transmission de haute qualité qui répondent aux normes JASO au Japon tout en offrant à la fois des performances et un faible coût..
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Avis des clients
Reviews with image
![[Webike Monitor] The Belt of the GIORNO CREA of a no-Maintenance was exchanged for <br> <br> ten years.
Although the pure lay in which the Belt itself is being turned off although changed together with the Pulley or the Weight roller was also solid, and i](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/90/1367487700290M.jpg)
Fits:HONDA GYRO X Late model (TD01-2100001-) Late model , HONDA GIORNO CREA , HONDA LIVE DIO-ZX 5J , HONDA LIVE DIO-ZX 3J , HONDA LIVE DIO-ZX YC
Fits:HONDA GYRO X Late model (TD01-2100001-) Late model , HONDA GIORNO CREA , HONDA LIVE DIO-ZX 5J , HONDA LIVE DIO-ZX 3J , HONDA LIVE DIO-ZX YC
May 7, 2013
[Webike Monitor] The Belt of the GIORNO CREA of a no-Maintenance was exchanged for
ten years.Although the pure lay in which the Belt itself is being turned off although changed together with the Pulley or the Weight roller was also solid, and it ran after attachment, it was not so much changeful.It is pleasure how much it has.
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