[IMPORTANT] Input Control of Shipping Address Field Read more

NGK

Fiche Iridium CR9EIX 5448

Name: Fiche Iridium CR9EIX 5448
Brand: NGK
SKU: 1956237
Price: 13.04 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (681 reviews)

Product # CR9EIX

4.5 (681 avis)

Vente
Instock

8.54 EUR (1,473 JPY) 13.04 EUR Save 35%

Webike Point: +15 pt (0.08 EUR)

Informations de livraison

In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around

Quantité

Renseignez-vous sur ce produit

Ne peut pas les trouver? Citation nous

Conforme

YAMAHA

YZF-R3
MT03
XJR400R

95- /RII('96.1-) 4HM/RH02 95.3- [displacement]400 [number of units required]4
YZF-R1

04-08 [displacement]1000 [number of units required]4

SUZUKI

RF600

93- R/RR [displacement]600 [number of units required]4
RF900RR

94- GT73E 94.3- [displacement]900 [number of units required]4
GSX750

98- [displacement]750 [number of units required]4
GSX750W

94- /SP 94.3- [displacement]750 [number of units required]4

KAWASAKI

ZRX1200R/S

01- ZR1200A/B(ZRT20A) [displacement]1200 [number of units required]4
ZrX1200ZrX1200 DAEG

09- ZR1200D(ZRT20D) 09.2- [displacement]1200 [number of units required]4
Z750S

04- ZR750J/K/L [displacement]750 [number of units required]4
ZRX1100/II

96-00 ZR1100C/D(ZRT10C) 96.12-00 [displacement]1100 [number of units required]4

TRIUMPH

STREET TRIPLE

[Number required]3
SPEED TRIPLE

02-04 [Number of items required]3
Tiger800XRx

15- [Number required]3
Tiger800XRx-LRH

15- [Number required]3

APRILIA

SCARABEO50 4T

05- PA C373M [Required quantity]1

Vespa

Vespa 50ET4

Required quantity]1
125ET4

98- [Number required]1

PIAGGIO

LIBERTY-50

PIAGGIO [Required number]1

CAGIVA

CUCCIORO

99- [Required number]1

bimota

YB9SRI

94- [Number required]4
YB-7

Required quantity]4
YB9SR

94- [Number required]4
SB8R K

99- [Number required]2

BENELLI

TnT1130

04- [Number required]3
TORNADO900

03- [Number required]3
TORNADO900TRE

03- [Number required]3

ITALJET

JET-SET150

02- [Required number]1

MALAGUTI

MADISON400

Required quantity]1

VERTEMATI

E570EJ

Required quantity]1
E570J

Required quantity]1
C570

Required quantity]1
SR600CORSA

03- [Number of units required]1

Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert

Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.

Afficher l'original

Détail du produit

[Numéro d'inventaire] 5448
Forme Forme de la vis
[Taille]
Diamètre de la vis : φ10.0mm
Longueur de la vis : 19.0mm
Hexagone Largeur des deux côtés : Hexagone 16.0mm
[Numéro de pièce NGK] CR9EIX
[Type] Fiche Iridium IX
Pouvoir calorifique 9
[Informations correspondantes] Correspondance DENSO : IU27/U27ES-NZU/U27ESR-NZU
Correspondance sur les numéros de pièces OEM YAMAHA : 90793-20123/90793-20125/90793-20151/90793-22086/90793-22095/90793-2B125
Correspondance des numéros de pièces de SUZUKI OEM : 99000-69835-CR9/99000-79A37-U7E/99000-79K24-U27
Correspondance sur les numéros de pièces des OEM KAWASAKI : J4520-IU27

*
* Ne sera pas combiné dans une boîte même si vous achetez 10 pièces..

Cliquez ici pour les numéros de référence des fiches d'autres marques. (Page web de NGK)
.

* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.

[Les caractéristiques]
1. Améliorer l'accélération.
Vous pouvez sentir la différence entre cette fiche et la fiche standard par sa réaction rapide à la position de l'accélérateur.

2. Augmenter la puissance du moteur
Une prise en Iridium pour améliorer les performances du moteur. Il produira une puissance vigoureuse en montant une colline pour rendre votre conduite confortable.

3. Améliorer l'allumage et le démarrage
L'électrode extra-fine de la bougie en iridium s'enflamme immédiatement pour démarrer le moteur. Comme l'étincelle ne se disperse pas, la marche au ralenti est également stable.

4. Améliorer le rendement énergétique
L'inflammabilité de la bougie en iridium étant superbe, elle peut brûler l'essence efficacement. Il s'agit d'une prise économique et écologique.

En adoptant un alliage d'iridium extra fin pour son électrode centrale, cette bougie en iridium de qualité supérieure pour les moteurs standard aura une excellente aptitude à l'allumage et améliorera considérablement la réponse du moteur. Comme l'électrode est fine et allume facilement le feu, elle génère plus de puissance et a une meilleure capacité d'allumage. Il tire la puissance maximale du moteur. De plus, le bord thermique à l'extrémité de l'isolant brûlera le carbone qui y est attaché (cendre) pour prévenir les dysfonctionnements des prises et maintenir des performances élevées.

[Caractéristiques de la fiche Iridium IX]
La vitesse de combustion de l'Iridium IX Plug est plus rapide que celle des bouchons standard. Il s'agit d'une prise haute performance avec bord thermique à l'extrémité de l'isolant qui empêche les taches d'endommager la prise.
Il adopte un alliage d'iridium pour son électrode centrale.
En rendant l'électrode plus fine que l'alliage blanc, elle a amélioré son inflammabilité. De plus, il est résistant aux taches de carbone en raison de son bord thermique.
* Son électrode centrale est extrêmement fine et la pointe de l'électrode extérieure est effilée.
* Il émet facilement des étincelles et possède une excellente inflammabilité.
* Améliore le démarrage, l'accélération, la stabilité au ralenti et le rendement énergétique.
* Comme le niveau anti-inflammatoire des électrodes des bougies est plus faible, l'inflammabilité s'améliore.

* Son effet sera différent selon le modèle.

[Forme de la prise]
* Choisissez la forme de la borne qui correspond à votre moteur et au cordon de la prise.
Il existe quatre types de terminaux à fiches : type intégré", "type séparé", "type à vis" ou "type à rivet poinçonné".
Le "type intégré" et le "type rivet poinçonné" sont principalement utilisés pour les véhicules à quatre roues, le "type vis" est utilisé pour les motocyclettes, et le "type séparé" est utilisé pour les deux.
De plus, bien que le terminal de "type séparé" se déclenche, vous ne pouvez pas retirer les terminaux de "type intégré" ou de "type rivet". Vous briserez le terminal si vous y êtes contraint.
Si vous devez utiliser "type séparé" comme "type de vis", retirez l'écrou du terminal.
Si vous utilisez l'écrou de la borne, assurez-vous qu'il n'est pas desserré et, si c'est le cas, resserrez-le légèrement à l'aide d'une pince.

[Caractéristiques de la prise NGK]

* Prise de gamme extrêmement large

Son électrode centrale a un noyau de cuivre jusqu'à sa pointe et libère rapidement une grande quantité de chaleur.
Cette prise extrêmement LARGE est donc durable pour brûler et couver.

Par rapport à une fiche sans noyau de cuivre, la plage de chaleur d'une fiche avec noyau de cuivre sera plus large et sans taches.

* Valeur calorifique de la prise

- Utilise la porcelaine d'alumine, nouvelle céramique, comme isolant.

* Possède une excellente capacité d'isolation à haute température, ce qui assure la formation d'étincelles.
* Excellente conductivité thermique et évite la surchauffe.
* Durable aux chocs thermiques (chauffage ou refroidissement rapide) et mécaniquement forte.

- Structure solide et très étanche.

Comme il fait adhérer l'isolant aux parties métalliques du corps à l'aide d'un agent en poudre spécial, il est très étanche à l'air et structurellement durable.

Adopte un alliage spécial à base de nickel, et est durable.

- L'ondulation de l'isolant garantit la performance de l'isolation et empêche le retournement.

Une haute pression est appliquée en permanence à la zone située entre le terminal et le corps principal
La haute pression tente de fuir à la surface de l'isolant, et le phénomène de retournement a tendance à se produire aux endroits où la tension requise entre les éclateurs est élevée.
Vous pouvez prévenir les phénomènes de flash-over en établissant une ondulation de l'isolant et en allongeant la distance de surface entre le métal du terminal et celui du corps.

* Qu'est-ce que le flash-over ?

Phénomènes dans lesquels la zone entre les parties métalliques terminales et corporelles fait des étincelles.