These NGK IRIDIUM are simply the best spark plug for the Honda Grom!The NGK CPR7EAIX-9S IRIDIUM spark plug is a cooler plug than the OEM version that comes on the Honda MSX/GROM, it's better if you spend a lot of time with wide open throttle (like lots of freeway riding), besides that, it has superior longevity, better ignition and improved fuel economy. Overal, it's simply the best plug for the GROM and Webike sells them at a very good price also!
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HONDA
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CBF125
08- [displacement]125 [number of units required]1
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PCX
10-18 JF28/56 Thailand production 10.3-18.4 [displacement]125 [number of units required]1
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CB125F
15- JC64 Instructional vehicle 15.12- [displacement]125 [number of units required]1
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PCX150
12-20 KF12/18 12.6-18.4 [displacement]150 [number of units required]1
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HONDA
YAMAHA
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MAXAM
05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1
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MAJESTY250
07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1
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GRAND MAJESTY
04- 5VG1/5VG2 [displacement]250 [number of units required]1
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GRAND MAJESTY400
05-08 5RU9、 SH04J 05.3-08.3 [displacement]400 [number of units required]1
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YAMAHA
SUZUKI
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ADDRESS110
16-21 CE47A 16.4- [displacement]110 [number of units required]1
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Address125
17- DT11A 17.9- [displacement]125 [number of units required]1
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GSX250R
17-21 DN11A 17.4- [displacement]250 [number of units required]2
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V-STROM250
17-21 DS11A 17.7- [displacement]250 [number of units required]2
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SUZUKI
KAWASAKI
Tableau d'information sur le modèle d'ajustement ouvert
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VULCAN900Custom
07- VN900C(VN900B) 07.8- [displacement]900 [number of units required]2
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VULCAN900Classic
07- VN900B(VN900B) 07.2- [displacement]900 [number of units required]2
Description du produit ci-dessous est automatiquement traduit par Google.
Détail du produit
[Numéro d'inventaire] 4848
Forme Forme de la vis
[Taille]
Diamètre de la vis : φ10.0mm
Longueur de la vis : 19.0mm
Hexagone Largeur des deux côtés : Hexagone 16.0mm
[Numéro de pièce NGK] CPR7EAIX-9
[Type] Fiche Iridium IX
Image du corps de la fiche/terminal : [7-c] Photo de référence n°6
Pouvoir calorifique 7
*
* Ne sera pas combiné dans une boîte même si vous achetez 10 pièces..
Prise P8 : CR7EIX
Cliquez ici pour la clé à molette.
Cliquez ici pour le tableau comparatif des prises avec d'autres marques. (fabricant HP).
* L'image est uniquement à titre de référence. L'image montrée peut différer du produit réel.
.
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.
[Les caractéristiques]
1. Améliorer l'accélération.
Vous pouvez sentir la différence entre cette fiche et la fiche standard par sa réaction rapide à la position de l'accélérateur.
2. Augmenter la puissance du moteur
Une prise en Iridium pour améliorer les performances du moteur. Il produira une puissance vigoureuse en montant une colline pour rendre votre conduite confortable.
3. Améliorer l'allumage et le démarrage
L'électrode extra-fine de la bougie en iridium s'enflamme immédiatement pour démarrer le moteur. Comme l'étincelle ne se disperse pas, la marche au ralenti est également stable.
4. Améliorer le rendement énergétique
L'inflammabilité de la bougie en iridium étant superbe, elle peut brûler l'essence efficacement. Il s'agit d'une prise économique et écologique.
En adoptant un alliage d'iridium extra fin pour son électrode centrale, cette bougie en iridium de qualité supérieure pour les moteurs standard aura une excellente aptitude à l'allumage et améliorera considérablement la réponse du moteur. Comme l'électrode est fine et allume facilement le feu, elle génère plus de puissance et a une meilleure capacité d'allumage. Il tire la puissance maximale du moteur. De plus, le bord thermique à l'extrémité de l'isolant brûlera le carbone qui y est attaché (cendre) pour prévenir les dysfonctionnements des prises et maintenir des performances élevées.
[Caractéristiques de la fiche Iridium IX]
La vitesse de combustion de l'Iridium IX Plug est plus rapide que celle des bouchons standard. Il s'agit d'une prise haute performance avec bord thermique à l'extrémité de l'isolant qui empêche les taches d'endommager la prise.
Il adopte un alliage d'iridium pour son électrode centrale.
En rendant l'électrode plus fine que l'alliage blanc, elle a amélioré son inflammabilité. De plus, il est résistant aux taches de carbone en raison de son bord thermique.
* Son électrode centrale est extrêmement fine et la pointe de l'électrode extérieure est effilée.
* Il émet facilement des étincelles et possède une excellente inflammabilité.
* Améliore le démarrage, l'accélération, la stabilité au ralenti et le rendement énergétique.
* Comme le niveau anti-inflammatoire des électrodes des bougies est plus faible, l'inflammabilité s'améliore.
* Son effet sera différent selon le modèle.
[Forme de la prise]
* Choisissez la forme de la borne qui correspond à votre moteur et au cordon de la prise.
Il existe quatre types de terminaux à fiches : type intégré", "type séparé", "type à vis" ou "type à rivet poinçonné".
Le "type intégré" et le "type rivet poinçonné" sont principalement utilisés pour les véhicules à quatre roues, le "type vis" est utilisé pour les motocyclettes, et le "type séparé" est utilisé pour les deux.
De plus, bien que le terminal de "type séparé" se déclenche, vous ne pouvez pas retirer les terminaux de "type intégré" ou de "type rivet". Vous briserez le terminal si vous y êtes contraint.
Si vous devez utiliser "type séparé" comme "type de vis", retirez l'écrou du terminal.
Si vous utilisez l'écrou de la borne, assurez-vous qu'il n'est pas desserré et, si c'est le cas, resserrez-le légèrement à l'aide d'une pince.
| [Caractéristiques de la prise NGK] |
| * Prise de gamme extrêmement large |
| Son électrode centrale a un noyau de cuivre jusqu'à sa pointe et libère rapidement une grande quantité de chaleur. Cette prise extrêmement LARGE est donc durable pour brûler et couver. |
 |
| Par rapport à une fiche sans noyau de cuivre, la plage de chaleur d'une fiche avec noyau de cuivre sera plus large et sans taches. |
| * Valeur calorifique de la prise |
| - Utilise la porcelaine d'alumine, nouvelle céramique, comme isolant. |
| * Possède une excellente capacité d'isolation à haute température, ce qui assure la formation d'étincelles. * Excellente conductivité thermique et évite la surchauffe. * Durable aux chocs thermiques (chauffage ou refroidissement rapide) et mécaniquement forte. |
| - Structure solide et très étanche. |
| Comme il fait adhérer l'isolant aux parties métalliques du corps à l'aide d'un agent en poudre spécial, il est très étanche à l'air et structurellement durable. |
| Adopte un alliage spécial à base de nickel, et est durable. |
 |
| - L'ondulation de l'isolant garantit la performance de l'isolation et empêche le retournement. |
| Une haute pression est appliquée en permanence à la zone située entre le terminal et le corps principal La haute pression tente de fuir à la surface de l'isolant, et le phénomène de retournement a tendance à se produire aux endroits où la tension requise entre les éclateurs est élevée. Vous pouvez prévenir les phénomènes de flash-over en établissant une ondulation de l'isolant et en allongeant la distance de surface entre le métal du terminal et celui du corps. |
| * Qu'est-ce que le flash-over ? |
| Phénomènes dans lesquels la zone entre les parties métalliques terminales et corporelles fait des étincelles. |
 |
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.
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Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Apr 1, 2024
야마하 볼트950 순정품 대용으로 구매했습니다.순정품보다 한결 경쾌한 느낌이며 연비에도 유리할 것으로 기대하고 있습니다.가격이 조금 비싸긴 하지만 수명이 좀더 버텨준다면 가격대비 나쁘지 않다고 생각합니다.다음에도 구매 예정입니다.
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Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Aug 28, 2020
You will experience the difference.
The engine can be started at the drop of a hat, whether it's cold or warmed up. You can feel the acceleration from the start with a good feeling as if you have gained several horsepower. It is good for fuel efficiency and has a long life, so you can replace the normal plug with the new one.
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Jun 27, 2020
I'm using it on my PCX125, but recently it started to wobble at low speeds, so I replaced it
The response and response is as good as ever, though I have changed it by the end of 10000km
If you're going to replace the Standard Type at 3000k miles, I'm not sure the cost will be much different desire
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Jun 22, 2020
I used it for PCX
The starting performance was not so good, so I changed it as a refresher
I know that this is a replacement for a used one, so the performance is obviously different, but it's a slight start The time seems to be faster Acceleration has also improved slightly
It's certainly an expensive product when compared to the Standard Plug BP5HA, but the difference in change is definitely I think it will feel like it's not there
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