I bought it as a spare for my PW50, and since it is a 2-stroke, I think it is safe to have one.
Bought the same part number as OEM. I have never replaced it with a PW50 before, but it is a Racer and seems to be easy to service.
I think it will last a long time, so I think the cost performance is good.
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QR50
83- AE01 [displacement]50 [number of units required]1
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PW50
82-21 [displacement]50 [number of units required]1
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PW50
11-21 3PT [displacement]50 [number of units required]1
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K90
91- K90 91.3- [displacement]90 [number of units required]1
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K125
95- S10 95.1- [displacement]125 [number of units required]1
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KDX50
04- KDX50 [displacement]50 [number of units required]1
Détail du produit
[Numéro d'inventaire] 7823
Forme Type de terminal séparé
[Taille]
Diamètre de la vis : φ14.0mm
Longueur de la vis : 12.7mm
Hexagone Largeur des deux côtés : Hexagone 20,8 mm
[Numéro de pièce NGK] BPR4HS
[Type] Fiche d'enregistrement
Image du corps de la fiche/terminal : [1-b] Photo de référence n°6
Pouvoir calorifique 4
[Informations correspondantes] Correspondance DENSO : W14FPR-L/W14FPR-UL
Correspondance sur les numéros de pièces HONDA OEM : 98076-54717/98076-54747
Correspondance sur les numéros de pièces OEM YAMAHA : 94701-00258/94703-00258
Correspondance des numéros de pièces de SUZUKI OEM : 09482-00206/09482-00367
Correspondance sur les numéros de pièces des OEM KAWASAKI : 92070-2061
**Il ne sera pas livré même si vous achetez en 10 pièces. (1 boîte)..
* L'image est seulement pour la référence. L'image présentée peut différer du produit réel.

A Wei BigStocker tous les articles de NGKPlugfaire.
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Tout en obtenant un prix facile, on obtient des performances d'allumage et un rendement de combustion stables.
[Caractéristiques de la fiche du registre]
Afin de supprimer le bruit d'allumage généré au moment de l'étincelle, une résistance en céramique est intégrée.
- Résistance céramique intégrée, supprime le bruit d'allumage généré par l'étincelle.
- Car Radio - Mobile ham - Il empêche le bruit radio qui est mélangé dans un téléphone de voiture et empêche le mauvais fonctionnement dû au bruit de l'ordinateur de contrôle du moteur.
* L'effet dépend du véhicule.
[À propos de la forme de la fiche du terminal (borne)]
● Borne adaptée au côté installation du moteur - Cordon d'alimentation (Terminal) Veuillez choisir une forme.
Terminal de prise (Terminal) La forme, "Intégrée" "Type séparable" "Type à vis" "Type PunchCrimp" qu'il y a.
Principalement pour les véhicules à quatre roues "Intégré" "Type PunchCrimp" Pour les motocyclettes "Type Screw" est utilisé, et dans la fiche utilisée pour les quatre roues et les deux roues "Type séparable" Il y a le réglage de.
Aussi, Terminal "type séparable (Terminal) Bien qu'il soit en partie éteint, "intégré" de type "PunchCrimp" alors, (Terminal) Les pièces ne se détachent pas, essayez de retirer de force le terminal (Terminal) Des pièces peuvent se casser.
"Type séparable" Vers "Type à vis" En cas d'utilisation comme terminal (Terminal) Veuillez retirer Nut.
Terminal (Terminal) Si vous l'utilisez avec un écrou, veuillez vérifier qu'il n'y a pas de jeu, si vous êtes lâche, veuillez le serrer légèrement avec une pince, etc.
[Caractéristiques de NGKPlug] |
- Super "Wide range" Plug - |
L'électrode centrale enfermait du cuivre près de la pointe de façon à ce qu'une grande quantité de chaleur puisse s'échapper rapidement "Le noyau de cuivre est entré" Il est structuré. Par cela, il est fort à la fois pour la combustion et la couvaison "Wide range" Plug est réalisé. |
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Si l'on compare les caractéristiques thermiques de la fiche à noyau de cuivre et de la fiche sans noyau de cuivre, la fiche à noyau de cuivre présente d'excellentes caractéristiques thermiques et une excellente résistance à la contamination, et la plage de températures est large. |
■ Valeur thermique de la prise |
- Nouvelles céramiques La porcelaine à haute teneur en alumine est utilisée pour l'isolation - |
- Excellente isolation à haute température, assurant l'étincelle. - Excellente conductivité thermique, évitant la surchauffe. - Choc thermique (Chauffage rapide / refroidissement rapide) Il est solide et possède une excellente résistance mécanique. |
- Robustesse et excellente étanchéité |
Comme il relie l'isolateur et le support du corps principal avec une poudre spéciale, il est excellent en termes d'étanchéité et solide en termes de structure. |
Il utilise une électrode spéciale en nickel-or et a une excellente durabilité. |
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- Isolation de l'ondulation (Pliage) Garantit l'isolation et prévient le FLUSHOVER - |
Pendant le stationnement, une haute tension est constamment appliquée entre le terminal et le support principal. La haute tension tente de fuir à la surface de l'isolant, et si la tension requise entre les éclateurs est élevée, le FLUSHOVER est susceptible de se produire. Afin d'éviter le FLUSHOVER, l'ondulation de l'isolant (Pliage) Il est possible de sécuriser l'isolation en empêchant la distance de la surface de l'isolant entre le terminal et le support principal et d'empêcher le FLUSHOVER. |
Qu'est-ce que FLUSHOVER ... |
Étincelle entre le terminal et le support principal comme indiqué sur la photo. |
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■ FLUSHOVER |
■ Le point que Plug est excellent |
Prudence
* S'il y a un mode d'emploi inclus, il sera en japonais.